とちぎのつかのブログ一覧

　修理を決めました。

　タイミングチェーンカバー付近からの漏れ修理をせっかくやるなら
たまに出ているタイミングチェーンのたるみ・下手すると切れ！？対策として
交換をも実施。

　また、あれだけ煤が出ていて油圧低下の可能性を指摘受けたので
エンジンオイルパン上部にあるストレーナー交換をもお願いしました。
　
　重整備。。今年１年間でざっくり２か月も修理に入っているという。

　いつもだったらとっくに買い換えています。。ほんと。

　カーセンサーをいくら見ても決め手に欠ける。

　自分がスキーに行かなくなったらAWD乗らなくても良いかなと思い
買い換え候補はあります。FL1シビックMTかな。

　CX-60のディーゼルAWDも考えたのですが、踏ん切りがつかず。

　まだ部品が欠品しているわけではないのでやっぱり修理しようかなと。

　ここまで修理！？予防整備？に注力しようと思ったマイカーは無いなぁ。

　これでアテンザのウィークポイントはあとはオルターネータープーリーの
脱落でしょうか？LLC漏れはMTなので多分しばらく大丈夫かと。

　やれやれ。10年経つといろいろありますね。