とちぎのつかのブログ一覧

　ケンウッドのナビMDV-525が到着しました。久しぶりです。
　
　カー用品にこれだけお金を出すのは。けど欲しかったのでしょうがない。
色々検討した結果これに帰着。

　あまり使っている人がいなさそうなナビですが、カタログを見る限り
実に真面目に作ったナビだと思って期待を込めて買いました。

　さて、明日ハードオフでケーブルを仕入れてこなきゃ。

　着々とフィット納車に向けて準備が進んでおります。

　現在手元にあるもの。

　エアコンフィルター・エンジンオイル5L。

　現在手配中のもの及び準備中のもの

　エアーフィルター・エンジンオイル1L、プラグ×6本。

　現在保証書やら整備記録を見ております。

　去年のクリスマス結構色々やっております。
バッテリーやらフロントローター・パッドも交換。
なぜかブレーキフルードも交換しております。

　交換後1年しか経過していないしなぁ。けど、キャリパのOHも
車検時ついでに実施してほしいような。

　保証書にてメンテナンス保証なるものが書いてあります。

　次回法定点検までに、タイミングベルト・バッテリー・エアーフィルター・
ファンベルト・その他1品をメンテナンス整備いたしますとのコメントが。

　うちのパサートを購入したとき車検が1年強残っており、
購入したときに12ヶ月点検に準じた整備をやっております。

　ここで疑問。今度の車検が次回整備点検になるものなのだろうか？
微妙な言い回し方だからなぁ。

　ドイツ車のタイミングベルト・ウォーターポンプ周りはどのくらいの
タイミングで交換しているのだろうか？説明書上は12万キロにて
交換と書いてあるが、ディーラーでは7年で交換推奨だのまちまちです。

　結構値が張る整備になるけど、重要な整備です。
タイベルの点検はしますと言ってはいたけど？我が家のパサートは
6.5万キロ。国産車ベースで考えたらまだまだだと思いたいけど。
この点は未知数です。

　開けるとなると結構な部品点数をばらさないといけないことをも知っています。

　車検を出す前に事前に相談しておくか。。

　山梨のアパートにパサートとシビックのスタッドレスを両方置けば
いいのですが、アパート暮らしで嫁の反感も買い1台分は実家の
横須賀においています。

　シビック用のスタッドレスを実家に置いています。

　明日ディーラーにて灰皿部品ASSY交換（自分でぶっ壊したのに・・・）
をやってもらい、ついでにスタッドレスに入れ替えをお願いします。
まさか灰皿をうまくやってもらえるとは。。

　なぜかうちのパサートにはフルサイズのスペアタイヤが装着されています。
しかもアルミホイールで！どれだけ贅沢な設計なのだろうか？

　中古で去年購入するとき、スペアを見たときびっくりしたのを覚えています。

　ずっと眠らせているのももったいないのと、スタッドレス用に使っている
アルミが前のオーナーがガリ傷をあちこちつけていたので1本入れ替えも
お願いしています。

　ガリ傷があったのですが、しっかりスペアも含めてローテーションを
やっていたので、クルマには愛着のあるオーナーだったのでしょうか？
それにしても傷のメンテナンスに時間がかかっています（笑）

　少々早めのスタッドレス入れ替えですが、タイミングを考え決行です。

　明日はスケジュールをきっちり守らないと夕方結婚式に間に合わないので。
横須賀にクルマを置いて白金台に向かいます。