とちぎのつかのブログ一覧

　金曜日の午後から調子を崩してしまい、やるべきこと必要最小限をこなしてかつ予定はすいませんキャンセルして泥のように寝ていました。

　今日になってだいぶ持ち直し自分がやりたいこともかなり片付き、うちの相方とは事務処理を話付けて完了。すいません、今週は山梨にいます。本来は三鷹に行かねばならないのですが・・・

　明日は、おうち見学を午前中見に行ってそのあとは秋の写真を撮りに出かけます。

　ついでにイベントに入れればいいけど混雑で入れないかもしれないのでその点では期待していません。

　久しぶりのアコードで出動です。やはり、BセグメントのフィットとDセグメントのアコード。10年の差はあるものの差は感じてしまいます。

　そろそろATFを純正全量交換をしたいのですが、山梨で受けてくれるところ探さないと・・・

　ホンダのATはホント弱いので。。ATF定期的に交換しておけば大丈夫かと思っています。

　今日は一日山梨でこっちの家事をいろいろとやっておりました。

　午後にちょっとお出かけを。フィットの初回車検が近くなってきました。

　今使っているディーラーの対応ではなく別の販売会社のディーラーへ
行ってきました。

　なぜ、違うディーラーに行ったのかは・・・・3年間で営業が4-5人も
ころころ変わるお店には行きたくない！ただそれだけです。

　うちの相方にフィットの車検予約したよと電話会議したところ、
決済が出ました(笑)事前に近くだよと言ってはおいたので。

　ついでに右後ろの凹み修理をも出す予定です。

　代車をうちの相方みてどういう反応するだろうか！？

　フィット以外運転したくないと言うのでまず自分が
送迎することになるのでいいかな。

http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20141006-10211834-carview

一体ホンダは国内の方向性はどうなっているのでしょうか？

ちゃんとB・C・Dセグメントの車両を出し続け売れそうなものばかり売るのはやめて。

新型のCR-Vのディーゼル入らないよな。

　あまりにも寝ている時間が多かったかな・・・・

　火山灰にうっすらとかかっていたので高圧洗車で洗浄して、
シェルのGSでハイオク満タンにしてきました。

　しばらく寝ていたのでどうも調子が悪いです。

　明日休出して明後日三鷹の往復にはアコードで行ってきます。

　高速でそこそこの距離を走ると調子がもとに戻ります。
おそらくアコードもこの往復で8万キロになりそうです。

　約12年で8万キロなので全然乗っていないですな。

HiDsが壊れるか？10万キロはすぐいけそうなので15万キロに到達するか？
修理費用で10万円以上の高額出費になるか？

　いずれかに該当するのにまだまだ先になりそうです。