とちぎのつかのブログ一覧

　非常に遅くなりましたがあけましておめでとうございます。

　年末年始は家族用のフィットを使って関東平野をうろうろと。

　家族はとちぎの県北へ。

　親戚宅周りを相方がしたいとのことでしたので
MTのアテンザではなくCVTのフィットで山梨～移動でした。

　フィットの良いところを改めて。

　今4歳と9か月の子供がいます。

　帰省するとなると・・・当然相当な荷物量になります。
ベビーカーもあったり。

　さすがにトノカバーを外さないと載せきれないのですが、
完全にルームミラーから後方視界を塞ぐことなく
必要十分な後方視界を確保しながら荷物を積載できるのです。

　後部座席の下側にもちょっとした積載スペースがありここにも載せられたり。

　そりゃアテンザは大きいので積載力はそれなりにあります。
フィットと比較して相当な長さなので。

　ガソリンタンクがフロントシートの下にあるレイアウトのおかげで
比較的小さなフィットでもこんなに積めるのか！と驚くばかりです。
それなりに工夫は確かに必要ですが・・・

　トランクの床が低くてかつリアハッチが立ち気味なので
積載しやすくかつ容量が稼げるのでしょう。

　去年の夏休みと直近年末年始まさかフィットで帰省するとは(笑)

　前職で初代フィットが社用車であったとき積載力の凄さには
職場内で評判でした。荷物の搬入には大助かりで。

　現行のインプレッサスポーツ・カローラスポーツ・ルーミーとタンク・
ゴルフ・308・アクセラ・デミオなどフィットと同クラスまたは上級クラスを
見てみると・・・積載能力フィットとそこまで変わらないのがなんとなく
分かったような。

　全長4メートル弱・高さ153センチ弱・幅170センチ弱寸法で
成立しているフィットの室内空間効率の良さに惚れ惚れしていました。
　ヒンジドアでも良ければ4人家族に適合できるクルマなのですね。

　もうちょっとエンジンを回したときホンダらしい
気持ち良い音が出ると良いのですが・・・