とちぎのつかのブログ一覧

　この夏休みに久しぶりに1000キロ以上長距離走破して調子を振り返り。

　どうも1000～1500回転付近にあった共振音がほぼ出にくくなりました。
馴染んだのか？いまいちわからずですが、対策品貼り付けのため
相当な見積出されていったん悩んで良かったのかもしれません。

　それどころかボンネットインシュレーターを通販で購入して装着すると
窓開け状態走行時で明らかにエンジン音が小さくなったような。これは良いかも。

　ターボの作動音まで小さくなっちゃうとは。しょうがないですね。

　そう、プログラム更新後のDPF再生間隔が今までと比較して
明らかに変わりました。

　長距離一気に走行するときは今までと同様250-280キロ間隔。

　短距離ばかり走行するときは今までより間隔が短くなり160-200キロ間隔。

　ちょいのりばかりだと確かにディーゼル車に対しては
シビアコンディションなので改善なのかな？と思っています。

　今後の変化要注目ですね。