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2020年12月14日 イイね!

アテンザが来てちょうど3年経過・・

アテンザが来てちょうど3年経過・・ もう3年経過するのですね。早いものです。
購入するときの出来事を振り返ります。

長文になってしまいましたが自分の記録用です。

 元々ディーゼルのクルマには興味があり欲が出てくるように。

 ディーゼル+MT+AWD+ACC+4人分のスキー荷物が余裕で乗る組み合わせのクルマがあれば最高だな=アテンザしかない!

 かと言って新車のアテンザは・・・とてもとても高すぎる。

 カーセンサーを徘徊するのが日課になっていて
たまたま上記内容を組み合わせて検索してみると
出てきたクルマが今のアテンザでした。

 その時はちょうど家の事情で購入することが出来ず。。
その時は三年半前でしょうか?

 山梨で販売されていて見つけたときは速攻下見に。
欲しい気持ち満載だったのですが・・・購入できないよなとお別れしました。

 そして購入できそうなタイミングになってきたのが
山梨で下見に行ってから4-5か月。

 あーあ・・・カーセンサーから掲示が消えてる。

 と言いつつもカーセンサーで癖のように毎日検索していると・・・
あの時のクルマ?が長野で出てきた!同じようなクルマが八王子で
出てくるは自分が欲しい組み合わせのアテンザセダンが埼玉で出てきた。

 さぁどうする?実はセダンとワゴンでどちらが好きか?
と言われると個人的にはセダンが好きなのです。

 本当は埼玉にて販売されていたアテンザセダンが欲しかったのですが
家族より、「大物荷物が積めるようにワゴンにしてくれ!」と。

 悲しいかなアテンザセダンが脱落。

 八王子のアテンザワゴンと長野のアテンザワゴンで悩んでいました。

 八王子はLパッケージだけど個人経営の中古車。

 長野はプロアクティブになってしまうがディーラー系中古車。
それ以外は走行距離、色・年式も似たり寄ったり。

 実は長野の方が高かったのですがまずは見に行くか
→予約したときに試乗もできるということで山梨から長野まで急行。

 早速運転してみると、ああしっくり来るなぁと。
やっぱり良いなぁ、またこの地味なボディカラーも良いなぁと。

 お店の営業さんに聞くとやはり山梨から長野へ販売店移動して
売られていたクルマ=自分が山梨で下見したクルマと一緒でした。
中古車の場合一品ものなので決断力が重要だったりします。

 ちょうどその時乗っていた15年目のアコードの電装系トラブルが
色々出てきていてどうしようか悩んでいました。

 2年落ちですが走行距離たったの4000キロ。これは出物だぞ!と。
冷静に考えるとこんなマニアックな組み合わせなかなか売れないのだなと。

 相場よりやや高めじゃない?という値段が今となっては
幸いしたのか売れ残っていたのだと思われます。
金額が金額だったので色々とこっちもしっかりと商談・相談してみました。

 内容の濃い商談をして山梨へ見積書を持ち帰り。
総額・整備内容をもアコードの下取りも頑張っていただきこれなら納得と。

 中古車商談ではなかなか言わないのですが、別の商談が入ったら
速攻自分に連絡くださいと営業さんに伝えておきました。

 自宅でうちの相方に「アテンザを買いたい!」とプレゼンでした。

 MT!?何かあったときどうするの?運転交代できないじゃないと
言われたけど・・・自分がMTが乗りたい気持ちが強かったのでしょう。

 相方が折れてくれて(その代わりワゴンにしました)今に至ります。

 ステーションワゴンの便利さ、スキー場でトランクエンドに
座ってスキーブーツを履いたりする簡易ベンチとして重宝してます。

 今ではスキー場の往復、週末移動にアテンザを使っています。
運転して気持ちいいクルマだなぁと。

 「Be a driver」という言葉。普段N-BOXを運転手・移動道具として
使用、アテンザを運転すると「運転する楽しさ」を思い出させてくれます。
Posted at 2020/12/14 23:25:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

 ずっとアコードばかり乗り継いできたのですが、 2006年のクリスマスにスバルのプレオネスタを 通勤用として購入。クルマいじりを楽しんであちこち お出かけ...

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