とちぎのつかのブログ一覧

　満7年＝延長保証も満了になるため整備工場に出すことにしました。

　やることといっても燃料フィルター・ブレーキフルード交換・
フロントロアアームボールジョイントブーツ交換
(純正だとアームASSY交換でとんでも価格になってしまう)・
下回り塗装(スキーにシーズン10回以上は行くので)　の
メニューで無事通過。

　結果・・・安っ！という金額で収まりました。総額大台割っているし。

　なんでこんなに安いの？と明細を見ると重量税が思った以上に
安い。1.5トン以上なのでそれなりの金額なのでは？と思っていました。

　アコードが13年以上でエコカーではなかったので結構な重量税が。

　アテンザはエコカーだったのね。全く気にしたことなかったので。
この瞬間においては安いに越したことはない。

　ただ、最近重量税の計算方法がめまぐるしく変わる。

　総じて旧車・非エコカーは重税にする傾向は変わらず。

　古いクルマを長く乗ることによるクラシックカー割引なども
いれてよと言いたいね。重量税も自動車税も。