とちぎのつかのブログ一覧

　試乗情報が色々と出始めましたね。

　アテンザの後釜はFL1シビックが良いな！とずっと前から
思っていた自分。そこに直6のディーゼル搭載車両がマツダから
出てくるという情報がずいぶん前から出ていてすごく気になる。

　と思っていたら身の上話で軽自動車を
やむを得ず乗り換えたということまで発展してしまいました。

　ディーラーに飾ってあったCX-60と隣に置いてあった
CX-8を見比べてみると気になりそうな全幅がそこまで
気にならなさそうです。

　早く乗ってみたいなCX-60。長い目で言うと新開発のATが
大丈夫なのか？が興味深いです。

　このご時世エンジンの排気量がどんどん小さくなり
新開発エンジンなんぞなかなか見ることが
出来なくなってきました。

　落ち着いた頃になれば試乗してみたいです。　

　VWのDSG・フォード・フォーカスで乗ったセミオートマ等と
また違うのだろうな・・・トルコンレスミッション仕様と聞くと・・・
昔のEU3シビックのCVTを思い出します。

　だったのですが・・・残念ながらリスケとなってしまいました。

　うちのアテンザALHの不具合があり、メーター内にて
警告灯が付きっぱなしになってしまいました。

　黄色いマークが残っていて何度かスイッチをON/OFFを繰り返しても
症状が残ったまま。

　ちょうど名古屋・豊田市方面に出かけている夏場のときでした。

　げっ・・・メーター内にこれが残るということは恐らく故障診断で
ログが残るだろうなと。

　後日マツダに持ち込むとやはり履歴が残っていました。

　保証修理もOKに。修理当日にお店で待つ予定だったのですが、
急遽息子から送っていけ！とオファーが。

　軽トラでもいいから何か代車無い？と無茶なふりをしてみると・・・

「ボンゴのMTでも良いですか？」と。自分はMT乗りなので全然OKと。
先週それを入庫する予定だったのですが、予定をリスケする羽目に。

　ああ「ボンゴ」のMT乗りたかったです。現行モデルと聞いていたので
何ぞや？と調べてみるとトヨタのタウンエースのOEMなのね。

リスケした結果代車は「ボンゴ」ではなくなってしまいました・・残念。

初代　N-BOX　NA車　Gグレード
からの入れ替えです。

普段使用している道のりが高速道路(中央道)、
山道を多用しており荷物満載で移動することが
多くさすがに前車では非力さを痛感。

平坦な道路であればNAの初代N-BOXを
乗り続けられたと思います。

行き来する場所が軽自動車必須の場所で
ターボ仕様のクルマを探していました。

子供の送迎などは駐車場の止め方、今まで
フィット・アテンザ・アコードに乗ってきた
のでヒンジドアでも対応可能と判断し
乗り換えました。

N-WGNの中では目立たないグレードです。

新車での在庫車を確認したところ全く無し。

ちょうど良さそうな中古車が出てきて
これなら良いかと思い購入しました。

可愛い顔に似合わず本当に良く走ります。
高速道路に気負いなく走れます。
購入して良かったです。

車両を入れ替えました。

N-WGN　標準仕様のLターボです。

ぱっと見おとなしいクルマですが、走り始めるとまぁよく走る。

今日スピーカーを交換しているときに思ったのですが・・・
初代N-BOXよりさらに軽量化のためか？ペラペラな感じが(汗)

ともあれ運転していて4人しっかり乗れるしN-BOXより
背が低いので横風にそこまで煽られず。

ホンダセンシングの恩恵もあり停止状態まで持っていく
この機能って。軽自動車についているとは！

N-BOXは知人売却になり、また活躍が見ることが出来そうです。

　山梨～横須賀の往復を今のN-BOXで行き来しているとどうしても
無理をしていたのだなとやはり思うように。

　形見とはいえ特に横須賀→山梨の移動が特にしんどく、
高速の登り坂が本当に大変です。だいたい山梨へ戻るときは
荷物満載なので猶更。

　これが東名・東北道など比較的平坦な高速道路だと不満が
出なかったのだろうなと。

　ためしにディーラーへN-BOXの点検と同時に今の現状を打ち上げ。

　本当はシビックのお話をしていたのですが、軽自動車のお話をひとつ。

　とすると目当ての新車が在庫限り！しかも自分が狙っていた
グレードは在庫切れ・・・MC後の金額が見積出せないと・・

　唖然としておりました。一応認定中古車を見ていると
たった一台狙っていたグレードの在庫がヒット。

　それと同時にN-BOXの下取り金額が凄いことも
だんだん理解してきました。

　裸装備のクルマで11年経過しようとしていて
もうそろそろ車検も切れるのに。

　買取やに聞いてみると同様のお話が。
　
　中古車の在庫不足を痛感する相場です。

　父親が使っていたN-BOXですが、いざ使い勝手が厳しい、劣化を
色々と考えるようになると一旦乗り換えか？という話かもしれません。

　アテンザもなぁ。。どうしよう。