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よねやまの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2008年6月7日

レーダー探知機取付とプラグ点検

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1
レーダー探知機を通販購入したので取り付けしました。

マルハマGPS-9500LS
GPS、カラー液晶画面付きのセパレートタイプでは、これが一番安かった!
セパレートなので一見レー探には見えないところがいいですね。

とりあえず本体はシガープラグ横にマジックテープで貼り付け。電源は隣のシガープラグ分岐ソケットから。
2
ちょっと大きめの四角いアンテナはダッシュボード上に設置。

ダッシュボード上に置きたくなかったのでセパレートタイプにしたんですがアンテナはしょうがないですね。
一応向きがあって矢印の向いている方を前に向けてあります。
3
ダッシュボードのナビ裏側に配線を通すために開けた穴があるので、それを使ってスッキリ配線出来ました。

写真は無いですがオーディオを外したり、ダッシュボードを外したりとちょっと時間は掛かって、作業時間約30分。
4
こうやって見ると、ダッシュボード中央にはカーナビデカゴリラ、ステアリングコラム上には燃費計のアイ・クルージング、シフトレバー左横には後付けワンセグチューナー、そしてシガープラグ横にはレーダー探知機と、後付け機器が増えたなぁ~

こんな感じでシガーソケットが全然足りなくなってるので、見えない所に増設してあります。
5
続いて、プラグ点検

プラグはデンソーイリジウムタフに交換してから約22000キロ走行してます。
イグナイトレブを装着しているので、プラグの消耗が気になるところだったのでチェックしてみました。
プラグギャップは0.6ミリに調整していたのでそれが広がっていないかを見てみます。
6
ギャップをシックネスゲージで測ってみると…
全く変化無しの0.6ミリ。

焼け具合も程よい感じじゃないでしょうか。
7
これ位の走行距離では全然大丈夫みたいですね。

結局そのまま元に戻して終了。

作業時間約20分

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