車高調メンテ(2008年春)

春ですね～♪、、とゆー事で？
足廻りのメンテナンスを行いました。

まあ雪国ですから春には車高調のメンテはしておいた方がよろしいですね。

まずフロント。
外側は全体に潤滑剤をスプレーして古Ｔシャツでザックリと磨いて終了。
局部的には若干サビが出てますが、スプリングシートの固着等も無く問題なし！

で、メインはピストンロッドのチェックとドライルーブforダンパーの塗布です。
ダストブーツをめくり、エアダスターと柔らかめのブラシで清掃。

左右ともキズやオイルのにじみも無くきれいでした。

そしてドライルーブforダンパーを塗布。

ドライルーブforダンパーは車高調装着後すぐに使い始めて年に2回は塗布しております。
車高調装着後2年2ヶ月、走行距離2万3千キロ位ですが、ヘタリ感も無く快調です。ドライルーブforダンパーが結構効いていると思うんですが、どうでしょう？

リアもダストブーツをめくって清掃。
リアはゴミが溜まりやすいようです。フロント側はそうでもないんですがリアは多いです。

この写真では砂が少量入り込んでる程度ですが、多い時は砂や土がもっとどっさり付いてます。これではあまりダストブーツの役目を果たしていないような気も…
なので定期的なメンテは必要でしょうね。

リアもフロント同様ピストンロッドにキズやオイルのにじみも無く問題なさそう。

そしてドライルーブforダンパーを塗布。

そうそう、
フロントスプリングのアッパーシートの上にスラストベアリングってあるんですが、以前ハンドルを切った時にギシギシ音が出た事があって一度ここに給油してからは音は出てません、が気が付いたら給油してます。

ついでに、
現在の車高調整位置
左前16ミリ　　右前30ミリ
左後31ミリ　　右後39ミリ