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きいろ号のブログ一覧

2005年07月16日 イイね!

きいろ号が取材を受けれなかった理由

きいろ号が取材を受けれなかった理由のほほんミーティングでは残念ながら
取材を受けることができませんでした

おいしいところは み~~んな”にいちゃん”に
持っていかれてしまいましたから・・・(汗)
しかしながら きっとそれが正解なんだと思います

軽井沢に合わせ リア周りを必死で作っていきました
ノーマルバンパーを加工して作ったポケット付のリアバンパー
コレはお気に入りの自作部品のひとつなんですけど
高速道路での○○0キロの風圧で軽井沢に着いた時には
すでに歪んで割れてしまった

補修&補強を入れる為 外してから早1ヶ月
のほほんには 軽井沢以前の形で向かいました

もし”にいちゃん”みたく本気で雑誌掲載を狙うなら
ワタシも必死で補修してただろうなぁ
この気持ちの差が敗因だと思われる

さらにとりあえず履いてみたかったDRAG4というホイル
アレはアレでありなんだけど ナパームほどは
きいろ号にはマッチしなかった(汗)

きいろ号の雰囲気の中で ホイルのデザインは非常に重要
改めていろいろ分かった気がします

ちなみにDRAG4は只今 某オークションに出品中(笑)
みなさんよろしくね!

数日前から 再びFRPやらいろいろ触ってます
とりあえずリア周りを軽井沢の時のように直す予定です
Posted at 2005/07/17 09:32:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | のほほんミーティング | 日記

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平成8年(18歳)から乗り始めた ユーノスロードスター(NA8C)。 ロード&スター誌 35号の表紙車。 30代半ばになり 少し乗りたいスタイル...
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