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燕龍の愛車 [スバル レヴォーグ]

パーツレビュー

2022年3月25日

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 225/45R18  

評価:
5
BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 225/45R18
【再レビュー】(2022/03/25)
本日夏タイヤに戻しました。
約3ヶ月、2,606km走行した感想です。
とにかく乗り心地の良いスタッドレスでした。
以前使ったことのあるREVO GZよりもフワフワせず、スタッドレス特有のハンドルの軽さは感じますが、不安になるほどではありません。
また、夏タイヤ(YOKOHAMA BluEarth-GT)に戻してその静かさの違いを再認識。夏タイヤは安定感はありますがVRX3と比べるとゴロゴロ感があります。

雪道での走行はそれほどありませんでしたが、5~10cm程度の積雪程度でしたら全く不安無く走れます。50~60km/hからのブレーキでもしっかりと止まってくれます。夏タイヤより少し早めのブレーキを心がければまったく問題なしです。
凍結路での急制動は試していませんが、普通に走れます。止まってから凍結していた事に気がついたぐらいです。

新東名で120km/hで走ってもふらついたりせず、安定感があります。
ただやはりハンドルが軽く感じるので、高速ではドライブモードセレクト(Individual)でステアリングをSportに設定していました。

装着期間が短い割に高い出費でしたが、保険だと思えば良い買い物をしたと思います。

前輪と後輪の消耗度を比べてみるとやはり前輪の方が消耗していますね。
来シーズンは前輪後輪入れ替えです。
  • 約2,600km走行後のVRX3接地面(左前輪)
    後輪に比べると消耗していますが、まだまだ問題無し。
  • 約2,600km走行後のVRX3接地面(右後輪)
    前輪と比べると全然消耗していないように見えます。
定価234,080 円
購入価格180,000 円
入手ルート実店舗(ミスタータイヤマン) ※クーポン値引き20,000円、さらに早期予約で工賃無料!
レビュー履歴1 回目 (2021/12/18)のレビューを見る

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BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 225/45R18

4.69

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