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+ネモ+の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2018年10月21日

5穴ハブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フロントのローターは5穴加工をして再使用する予定でしたが、すでに穴が開いていたので加工なしていけました。
2
フロントのハブはGT-1のを仕様しました。
3
リアのハブは5~6年前にヤフオクで買って熟成していました(笑)
4
リアのパーツが外れた後、ナックルなど磨いてもらいました(作業中)
5
リアのローターは今までより大きくなるのでバックプレート加工になります。
6
ローターが大きくなるので、ブララケットを付けて純正位置を延長
7
ホーイルは借り物ですが取りあえず5穴化になりました。

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