ウィンドウレギュレータ交換（左前）

秋口から左前のウィンドウを上げ下げすると、ピキっ！パキっ！といやな音がする時がある。
E46持病の一つ、窓落ち間近か？ってことで、いつ逝っても良いように部品だけは10月頃いに調達することに。
幸い、まだ一度も窓落ちしたことは無いのですが、なんたってもはや10年選手ですからね。

んで、まぁ、タイミングよく？ゲロ安3,900円ってのが密林に売ってたんでポチッとな＜こんなのばっかり（汗

その後、いまいち気合が入らず放置してたんだけど、真冬の雪の日とかに逝っちゃうと目も当てられないので動いているうちに交換して見ることに。

右：純正10年もの、左：新品パチモノ(笑)モーター移植後

えっと・・・途中省略です(笑)

ドアトリム、ドア内張りをはずして、ドア内側シールについているブチルゴムをとりつつ・・・・・
エアバッグモジュールは一旦はずして、内側シールが取れたら戻しておいた。

レギュレータを取る時や戻す時に、エアバッグモジュールがだんだん邪魔になってきたのでねじ止めをはずしてS字フックで吊り下げてみた。
写真で見るとケーブルが結構ギリだったんだな。

レギュレータをドアに入れるときは知恵の輪っぽい感じで結構悩んだよ（頭悪いのかな？）

ガラスを留めるねじをはめるときは、ドアに付いてたブチルゴムをちょっと拝借してボルトとレンチの間につけてねじ落ち防止しながら、ガラス裏側のナット部分を手で押さえて慎重に。
このとき、レギュレータは仮止め状態で位置合わせしながらやらないと綺麗にはまりません。
ココも結構悩みながらトライ。

バラしてみると、旧レギュレータのガラス固定部分のプラ部品が1箇所破損していた。
激しいパキっ音は、これにひびが入ったり、欠けた時の音だったんでしょうね。
かろうじて、ワイヤーとガラスを固定できていたようですけど、いつ逝っちゃうかわからないような状態だったので、取り替えておいて正解ですね。

交換後は静かでスムースになったのは言うまでもありません。
用も無いのに上げ下げしてニンマリ(笑)