STI フレキシブルドロースティフナーリヤ  

YouTubeでいい！って話しか聞かなかったので，へそくりでつけてみました。

目的は,発進時のAピラーから聞こえてくるビビリ音，車体の震え抑制，高速の直進安定性を持たせる事です。

ちなみに，フロントドロースティフナー，タワーバーは付けていないです。

結果は，ばっちりです。
SUVが，WRXS4コンフォート設定のハンドリングとリアの動きがよくわかるようになったという印象です。

　フォレスターのハンドリングは，センター付近がルーズです。YouTubeで35GTRを作った清水さんもおんなじ事話しています。そのルーズな感じが，半減して走りやすくなります。タワーバーなどをつければよりしっかりすると思いますが，コツコツ感が気になるかもしれないので付けていません。

　フレーム振動は，かなり減りました。振動対策で，リアに防震シートをつけてますが，周波数が違う振動までは吸収出来ずにいましたが，それも吸収してるのか，変な振動は大きく減りました。

とにかく，しっとり，しっかり感がすごく，4万を使った甲斐があるかなと思います。

背の高いフォレスターでは，体感しやすいかもしれません。

デメリットは，金額ぐらいですかね。
開発費含め25000円ならバカ売れするかもしれませんね。