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瀬良の"デリカ様" [三菱デリカスペースギア]

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整備手帳

作業日：2012年7月2日

リアスタビリンク交換　助手席後側

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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リアスタビリンクを交換しました。
道具はソケットレンチ14、17メガネ17、ハンマーです。

MR267875 2,677円　/１個　税別　リンク
MB185476 714円　/１個　税別　ブッシュ・金具
MH004161 210円　/１個　税別　ナット

※上の14ミリのボルト２個は含まれておりません。

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画像は撮影用ですので実際はもっと上の方を叩いています。
コンコンコンってやっていくと緩みます。
このあと上側の14ミリのボルトを緩めます。
ただ、すごく硬いので556で注油して戻して、556を吹きかけてまた締めてと、
”３歩緩めて２歩締める”の精進が大事です。繰り返していると緩みやすくなっています。

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このパーツ、外してしまってからボルトを取るの大変です。サビのせいもあるが。
もしかしたらまだボディについているうちに緩めるのもアリだと思います。

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外したブッシュです。当たり前ですが左が新品、右側が外したものです。職場の上司みたく角が取れて丸くなっています。

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この皿、左側のパーツが２個、右側のパーツが１個です。
次の画像のところに使われているためです。

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このためです。

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外したパーツです。パックリして中のグリスが炭化していました。

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交換後の画像です。スッキリしました。
多少たわんでいるように見えますが、そのうちなじむでしょう。

交換走行178,000km時

★ポイントはボルトの緩め方です。

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この記事へのコメント

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気仙沼大使

2013年4月5日 11:40

このパーツ

自分のスペギのもブッシュが逝ってました！

交換したくて検索したら…瀬良さんじゃないですかー

フレームに付いていた14のナット二個は再利用したのでしょうか？

コメントへの返答

2013年4月5日 12:17

スタビリンクですね。

パックリ逝ってましたか？

整備はほんの一部ですが、デリカの持病の箇所は整備してるのでそれで引っかかったのかな（笑）

上のボルトは確か、ネジの溝がピカピカだったのでまた再利用しました。腐食してると交換ですね。

自分でできところしか掲載できず申し訳ないです。

プロフィール

「カーレーダー電池交換 http://cvw.jp/b/1422968/48844016/」

何シテル？ 12/29 20:32

瀬良 [ 青森県 ]

中古品やジャンク品が好きで、県内外問わずリサイクルショップによく出没します。メカ類が好きです。

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