ヒーターダクト交換

交換しちゃいましたか(^^)。

エンジンルームの熱風を吸い込んでる夏場のエアコンを考えたら(+_+)ですね。

はいはい、おかげ様で発見できましたよ(≧▽≦)

もし直してなきゃ、エアコンのガス入れてみたり点検したりと、お金かかるところでした。

みやしょうちゃんさんの整備手帳のおかけです、ありがとうございました。

はじめまして。私もヒーターコアのついでに交換しました。ところで、肝心の切替ノブが、引っ張ったら押し戻せなくなったのですが、たぶんバネの引力が弱まってしまったせいではないかと思っています。バネ注文してみましたので試してみます。

はじめまして。整備手帳拝見しました。
ダッシュパネル脱着されたんですね。
その苦労、親近感が沸きます。

ただ私の場合、ヒーターコアユニットの脱着までいきませんでしたのでユニット脱着のご苦労は計り知れないことと思います。

さて、バネですか？ウチのもサビているので耐久性やバネの強さはよわくなっているハズですが、バネの向きや引っ掛ける箇所が関係しているかもしれません。

バネを注文されたとのことで、それも弱かったら上記をお試しください。

あ、あとから整備手帳にその時撮った画像を「関係者用」で画像UPしますね。参考に～

コメントありがとうございます。
注文した、まではよかったのですが、生産を終了したとの事で却下されました笑
ASSYで買う事になるのか・・・

こんばんは。

なんと！生産終了ですか～。
オクでもなかなか出ないパーツですし、代用できるようなパーツでもないしなぁ。

アッセンブリーだったら1万ぐらい掛かるのかな。いまあるバネを締め付けてみるってのは？