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瀬良の"デリカ様" [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2014年5月27日

フロントディスクローター一式 取り外し編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイールを外す前にセンターキャップの周りの14mmボルト6本を軽く緩めておきます。
ホイールを外した後だとシャフトがクルクル回り、作業しづらくなります。
その際は誰かにブレーキを踏んでもらいながら緩めます。

※インパクトレンチがあればこの限りではありません。

(なお、このあとのキャリパーの取り外し工程は掲載の都合上、省略します。)
http://minkara.carview.co.jp/userid/1422968/car/1040708/2385498/note.aspx
2
中央キャップを取るとシャフトにはスナップリングと、ワッシャーが入っています。

なお、このキャップの裏には水の浸入を防ぐため液体シールが塗ってあります。シャフトがさびている場合、シールが弱くなっています。組み付ける際、シールしなおします。

周囲の6本のボルトを取ると・・・
3
こうなっています。

#3のビスで止まっていますので
スーパー潤滑油で潤し、染み渡った頃
貫通ドライバーで”必ず”一撃してから緩めること。

予備のビスを用意しておくことといいかも。
(ビス1個100円くらいです。)

ビスを緩めて取り、【画像6】に写っている①を取ります。
取ったら②の締め付け具合を(軽く締め付けてみたり、緩めてみたり)感覚を確認しておきます。
位置をペイントしてもいいかもしれません。(推奨)
4
そして、【画像6】に写っている②を取ります。

取り外すときは私の場合、プーリーホルダーという工具を使いました。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f385%2f514%2f2385514%2fp1.jpg%3fct%3d5f992634321c

また、ホムセンで売っているU字フックを使われている方もいますね。
5
ディスクローター引き抜くと、中央にはまっているベアリングが落下する場合もあります。

注意点は出来るだけローターは下を向けないように引き抜くか、ディスク自体、水平を保ちながら(気持ち上向き気味)引き抜きましょう。

(この画像は別作業時の時のもの)
6
ディスクローターとハブ一式が外れました。

各部の清掃も必要に応じてやります。
ABSセンサーには結構なブレーキダストが付着していました。

あと、取り外し中のパーツは砂・ほこりの付着に注意します。

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この記事へのコメント

2014年6月8日 18:07
瀬良さん、こんばんは。

これホントにDIYのページですか?プロじゃないですよね?というくらい親切で、技術レベル高過ぎ。

いつかはこのくらいの内容を整備手帳に書いてみたいものです。
コメントへの返答
2014年6月8日 20:00
ミニキャブマンさん、こんばんは。
コメントどうもありがとうございます。

やり方、自分なりですのでこれが正しいかは正直不安です。
本来パーツの名称も出てこないまま”整備手帳”もないんですけどね^^;

寒いと作業しない、暑くても作業しない、今日は時間がないからやらない、はプロでは通じませんのでやはりプロはプロですね。

私には日曜大工ではありませんが、日曜いじりが最も向いてると思います。

今回、失敗ネタなくてすみません(笑)
2016年8月18日 18:05
お久しぶりです。
最近フロント周りから走行中「ゴワゴワ」「シャリシャリ」など異音が多くなってきました。

おそらくハブベアリングのグリス切れか磨耗だと思いますが、実際の時間は慣れない人でどれくらいでしょうか?

出来ないようならプロ任せになるとは思いますが・・・
コメントへの返答
2016年8月18日 21:22
ども~。

異音してますか。
ゴワゴワとシャリシャリは複合的に起こってる感じがします。

シャリシャリはブレーキパットの減りとか異物が挟まってるとか?

ゴワゴワ?ゴーゴー?がイマイチ想像するに難しいですがハブベアリングもさることながらシャフト自体(画像6)のグリース切れも怪しいですね。

画像3のプラスビス#3のショックを与えてから緩めることと、画像6の②のパーツの締め付け具合に要注意です。あと、結構手が汚れますので薄いゴム手袋や軍手は必須です。

ここまでやれなくても
①ジャッキアップしてタイヤを空転して異音を聞く。
②ブレーキパットの減りやパットの裏表の異物確認
③ディスクローターの裏側の削れ方を確認

以上をチェックするだけでも不安要素は減ると思います。
そこを確認して異常がないようなら、残すはハブベアリングかシャフトのグリース切れだな・・・とか。

とにかく作業なさる際は気をつけてくださいね。

プロフィール

「カーレーダー電池交換 http://cvw.jp/b/1422968/48844016/
何シテル?   12/29 20:32
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