ブヒラッチのブログ一覧

ＣＦのお陰だと思いますが。

車に対する嫌悪感が薄れてきたようです。

ウチの奥様、真剣に「Ｚ４でオープンして、知人を乗せたい(=^_^=)。」って運転練習中です。Ｚ４にしてから気分がいいと運転していましたが、本格的に運転する気になったみたいです。

嬉しいです(^O^)♭♪

しかし、助手席第１日目、めちゃ緊張しました。

Ｚ４ですが、年中オープンです。
特に、これからの季節寒くなりますが、サイドウインドウを閉めヒーターガンガン
効かせれば、寒さなんか関係なく走れちゃいます;\^_^\;

ところで、このＺ４。ひとつ問題があります。オープンにしたときには、エアコンはオートだと、制御が違和感あるので、マニュアルで使うことにしてますが。
？？？ですが、なぜか完全マニュアルにならないようなのです。

ダイヤルで示した吹き出し口とは違いブロアーが勝手に出たり、自動制御がどうもでしゃばってるようです。ちょうどいい感じにならない(｀_´)メ

オープンカーのお持ちの皆様。寒さ対策の空調はどうされていますか？


自動やオートに惹かれてしまう自分が情けないと思うこの頃であります。

ＢＭＷは、昔は、燃費が悪かったです。
高回転型エンジンに、効率の悪いＡＴの組み合わせだったからなのか？
オーナーが、悪いのか。まったくベンツにかなわなかったです。

しかし、バルブトロニック（バルトロ）を実用化してから、ほんとによくなりました。（以前から高速ではよかったのですがね。）

特にＮ系（ニュージェネレーションの頭文字）のエンジンは、お勧めします。

それは、置いといて、我がＺ４３．０ｉＳＭＧは、Ｍ系（Ｎ系の前）に関わらず良い。今日は、下道を平均５０キロで走行（スムーズとはいえ）、ＯＢＣは平均１４．９ｋｍ／Ｌを示しました。実燃費は、６～８％表示が甘いので、１３位だけど、３リッターのエンジンとしては、かなりいいと思います。
車体の軽さと、ＭＴのお陰です。

経験からいうと、実燃費は日本車のカタログ燃費は非常に甘く、達成することはほぼなく。逆に輸入車のカタログ燃費は、実燃費に近く、超すことは珍しくない。

なので、燃費に関してもヨーロッパ車の方がいいと思っています。