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プントのプラグコードは品質が悪く劣化するとまともな火花が出なくなり、最悪な場合失火する。
点火系は、燃費にとても影響するので、早く換えたかったが、リフレッシュして良くなる過程もいいので後で換えればいいのではと買ったお店で言われていた。
やっと念願かなって換えることに、まだ燃費はどの位向上するかわからないが、インパネ内の燃費数値をみるに同じ道を以前は１８．５ｋｍ/Ｌくらいが２０ｋｍ/Ｌ以上を示している。２０ｋｍ/Ｌ自体一度しかもたことないので凄く期待が高まる。１０％以上は燃費が良くなったのでは(^ ^)(^ ^)
早く換えておけば良かったのに。

新年に向けて、新しい仲間が増えました。
ザフィーラが廃車になり実家で保管してあったトゥインゴを再登録して再出発するところでしたが
いろいろ直すところがあり、距離も走ってたので、また、４枚ドアの方がなにかと便利なこともあって、かわいそうですが売ることに。

候補車は、トゥインゴのときにも何かと気になっていたイタ車。ちょうど手放したいという人がありすぐに決まりました。
トゥインゴは燃費もよく最高な車でしたが、同じように走ってほしい。



その名は今はときめくフィアット車の

　






プント（点）です。グレードはもっともベーシックなＥＬＸです。

イタリア大衆車のごとくガンガン（爆）使い倒したいですね。

末永く付き合って行こうと思います。何せ奥様の目が怖いから（笑）。