ＭＭＣ山本のブログ一覧

しばらくぶりのブログになりますが…今日は休みだったので、いつもお世話になってる太陽自動車さんへ行き、2021年“最後”になるコルトVRのエンジンオイルを交換しに行って来ました。

太陽自動車さんで使っているエンジンオイルは､｢ザーレンオイル｣と言うメーカーのエンジンオイルなんですが、前回と同様にコルトVRにはβ(ベータ)5W-40と言うタイプのものを入れてもらう(^^ゞ

前回、エネクスフリート(ガソリンスタンド)でのエンジンオイル交換の際にオイルフィルターの交換を実施したので、今回はエンジンオイルのみの交換(^-^)
本来であれば、ターボ車の“お約束(笑)”に沿って走行距離3000毎にエンジンオイルを交換をするものの、今回に関しては前回の交換から1000km多い4000kmでの交換になってしまいましたが、交換後のフィーリングが、めちゃくちゃ良くなったのには参った(笑)。
あと1週間ほどで2021年も終わりますが、今日のエンジンオイル交換で、明けて2022年になっても楽しく走れればと思っています、ハイf(^_^;

今日は休みだったのと、雨が降っていなかったので午前中、家の車庫でコルトVRのタイヤを夏タイヤ→スタッドレスタイヤに交換！

…と言うのも、1週間くらい前から、とても10月とは思えないほど急に冷え込んで寒くなったのと、夏タイヤに使っているダンロップの｢DIREZZA DZ102｣のヤマがなくなりかけて、つるっパゲ状態(笑)になりかけていたため(^^;

古いネタになりますが…このつるっパゲ状態のタイヤで事故っちゃったり、何か事が起きちゃったら｢このハゲ～！！！｣では済まないかも(大笑)。

※写真はあくまでもイメージですf(^_^;

タイヤを外したついでに、ブレーキ周りのチェックもキチンと行う。

ブレーキ周りも、特別に異常なし。
昨シーズンは、今年の正月三が日から、1月中は前代未聞(！？)の豪雪に悩まされましたが、果たして今シーズンはどうなる事やら！？







※写真はあくまでもイメージですf(^_^;

今日は休みだったのですが、このタイミングで、コルトVRの走行距離が111111kmに到達(！！)して、おそらく最後であろう走行距離の｢ゾロ目｣を達成しました°･(ノ∀`)･°･

そんでもって今日の夕方、ちょうど前回のエンジンオイル交換から規定の走行距離よりも少しばかりオーバーしてたのですが、行きつけのガソリンスタンドへ行き、会員証の特典を使ってコルトVRのエンジンオイルを交換して来ました。

ちなみにエンジンオイルは、これまでの日記にも何度か出て来たペンズオイルの5W-40の100%化学合成油。

猛暑続きの夏も過ぎ去り、むしろ朝晩寒くなりつつありますが、エンジンオイルにシビアなターボエンジンと言う事で、チョイ硬めのスポーツタイプのエンジンオイルに交換した事で、気持ちの上でも｢ゆとり｣と言うか、安心感が出て来たりf(^_^;
話が少し戻るのですが今回、走行距離が111111kmの｢ゾロ目｣に到達しましたが、おそらくコルトVRでオドメーターのゾロ目を拝むのはこれで最後になるのだろうな…
いくらコルトVRと言うクルマが純正でがんじがらめのボディ補強を施されていたり、兄貴分のランサーエボリューション譲りのきわめて頑丈な鋳鉄ブロックのエンジンとは言え、現実的に考えてどう考えても、次の222222kmまでは走れそうにないけれど、自分としては、ちょっとでも長くコルトVRと言うクルマに乗り続けたいと思っています、ハイf(^_^;

今日は休みだったのですが、気づいたらコルトVRの走行距離が110000kmに到達してました°･(ノ∀`)･°･

思えば、今年の｢春分の日｣にコルトVRの走行距離が100000kmの大台(笑)に到達してから約半年…

早いと見るか、遅いと見るかは人それぞれではありますが、出来る限りコルトVRに長く乗り続けて行きたいなと思っています、ハイf(^_^;

さかのぼること約2ヶ月前…3年前の正月明けに納車の際に施した、コルトVRのヘッドライトのコーティングのクリア塗装にクラックが入り始め、下の写真のような状態に(^^;

そんでもって昨日と今日の休みを使って、いつもお世話になっている太陽自動車さんにお願いして、ヘッドライト表面のリフレッシュを施してもらいました＼(^^)／

前述のヘッドライトコーティングよりも、だいぶ安い値段でリフレッシュしてもらったのですが、コーティング剤のクラックが入ったボロっちい感じのヘッドライト表面が、イッキにパリッ(！！)とした感じになり、グッと見違えった…気がしました(^^;
来年で、新車登録から丸々10年選手となりますが、ちょっとずつでもリフレッシュしつつ、長く乗り続けて行ければと思っています、ハイf(^_^;