ＭＭＣ山本のブログ一覧

今日、6月3日は…「ﾗﾝｻｰ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝIIIの日」。
…と言うのも6月3日は6年前、自分が社会人になってから自分で稼いだおｶﾈで初めて買ったｸﾙﾏ「ﾗﾝｻｰ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝIII」が納車された日なのであります(^^ゞ
思えば高校1年の時に、上越市の大通りでﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｵﾝｲｴﾛｰのﾗﾝｻｰ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝIIIを見て以来、「一目惚れ」状態(笑)。
もともとそれ以前から我が家に三菱のｸﾙﾏがあった事、三菱車が大好きだった事もあって「免許を取ったら、ﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｵﾝｲｴﾛｰのﾗﾝｻｰ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝIII」が自分の中での目標でした。
それから5年経った2006年6月3日。先述の通り、当時20歳だった自分は、それまで乗っていたﾊﾟｼﾞｪﾛ･ﾐﾆ(ｵｰﾄﾏ仕様)から念願のﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｵﾝｲｴﾛｰのﾗﾝｻｰ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝIIIに乗り換えました。
途中経過には、ﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｵﾝｲｴﾛｰの車体を探すのに3ヶ月かかったり、11年選手(2006年当時)だったので、納車前の整備が多く、納車までだいぶ時間がかかってしまったけれど、納車の日の出来事は今だに忘れられません。
ｸﾙﾏ屋さん(ｺﾙﾄVRを買ったｸﾙﾏ屋さんと同じ所)の担当の方がﾗﾝｻｰ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝIIIを納車しに我が家に来た時、爆音ﾏﾌﾗｰ(車検対応)を付けていた事もあり、我が家の半径500m範囲の家の犬(もちろん我が家の犬も)はﾜﾝﾜﾝ吠えまくるわ、向こう3軒両どなりのご近所さんは何事かと家の中から飛び出してくるわ、母親は爆音&ﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｵﾝｲｴﾛｰの車体で開いた口が塞がらなくなるわで、もう大変でした(笑)。父親は、最初の段階からこのｸﾙﾏの事を知っていたので驚く事なく「おぉ～、ついに来たか」という感じでした。
納車の後に直江津駅前の神社に払いに行ったのですが、前ｵｰﾅｰさんが気を利かせて()取り付けたﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄの強化ｸﾗｯﾁが無茶苦茶に重たく、直江津の町中でその日だけで果たして何回ｴﾝｽﾄした事だろうか(苦笑)。
最初「自分は果たしてこのｸﾙﾏと付き合って行けるのだろうか」という不安もあったのですが、最終的には国道8号の柿崎区内にある急勾配の登り坂もｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを使わずに信号待ちからの坂道発進が出来るようになりました(笑)。
強化ｸﾗｯﾁの操作もそこそこ出来るようになって来た頃、同じ職場でﾊﾁﾛｸﾚﾋﾞﾝに乗っていた先輩から走る事の楽しさ、峠の楽しさを教わってからは、仕事帰りが遅い事も手伝って、夜な夜な会社の近くの峠道へ走りに行ったり、その先輩と一緒に直江津の郊外にある工業地帯(当時は現在と違い、まだまだ空き地が多かった)や、港に行って他の走り屋の方々の走りをｷﾞｬﾗﾘｰしに行ったり。
こんな感じで自分、どんどんｸﾙﾏと走りにﾊﾏって行きました。

REV SPEED(ｸﾙﾏ雑誌)を買ってしまった(^^ゞ
以前、2008年1月号～2010年2月号までのｺﾙﾄVRをﾈﾀにした長期連載をしていた間は、ほぼ毎月購入してｺﾙﾄVRのﾁｭｰﾝやﾒﾝﾃﾅﾝｽの教科書として使っていました(REV SPEED以外のｸﾙﾏ雑誌では、ｺﾙﾄVRに関する記事が皆無に等しかったため)が、長期連載が終わってからは、本屋で立ち読みするだけ…になっていました。
ところが、今回買ったREV SPEEDのﾈﾀはと言いますと…「ﾄﾞﾗﾃｸは日常ﾄﾞﾗｲﾌﾞで磨け」自分の中で、何か久々に心惹かれるﾈﾀであります。
寒い冬も終わりを告げ(自分が住んでいる新潟県に関しては?ですが)、暖かな春が訪れて来るこの季節にこういったﾈﾀを持って来るREV SPEEDさんには、本当～に心の底から感謝()です。
今回買ったREV SPEEDですが、一般道～峠、高速の安全走行や、ｽﾎﾟｰﾂﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞの教科書として、ｺﾙﾄVRの中に常時入れておこうと思います。