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日産自動車が三菱自動車の筆頭になるメリットとは？
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テレビのニュースや、新聞でもお伝えの通り、日産自動車と共同開発及び、販売している軽自動車の燃費偽装により、三菱自動車(以下：三菱)は日産自動車(以下：日産)の傘下に入る事となりました。
自分の家のクルマが、それまで乗っていたホンダのシティ(トールボーイ)から、三菱の初代RVRに乗り換えた事がキッカケで、クルマに興味を持ち始め、18歳で運転免許を取得する前の学生時代も含め、三菱のクルマに惚れ込んで約20年。
最初は寝耳に水と言うか、「ええっ！？」と言う気持ちではありましたが、後になって冷静に落ち着いて考えてみますと、考え方によっては「日産の傘下に入る＝ルノーと同じになる」と言う感じの捉え方も「アリ」かなと感じていたり(^^;
たとえばの話、現在の三菱のクルマのラインナップですと、コンパクトカーがミラージュ1台だけと言う非常にさみしい状態ではありますが、日産の傘下に入る事で、ミラージュとは180度違うキャラクターなり、設計思想で作られたコンパクトカーが出てくる可能性もありますし、「走り」を強く意識したコンパクトスポーツカーが出るかも・・・なんて言う淡い期待もしていたり(^^;
さすがに現在のような「省燃費・省エネ」の時代では難しいかもしれないのですが、もしかしたら、1？年前に登場した「ルノークリオRS ルノー・スポール」のような、ブッ飛びものの大胆かつ、過激なハイパフォーマンスカーも出て来そうな気もします。





ホントの所はどうなるのかわかりませんし、今の時点では何とも言えませんが・・・「ピンチはチャンス(！！)」と言う気持ちを持って、かつての「Heart-Beat-MORTORS」と言うキャッチフレーズのような、自分も含めた三菱のクルマが大好きな人々のハートをくすぐるクルマを世に出して欲しい・・・
自分はそれを切に願っていますm(__)m

途中経過にはいろいろあったものの、どうにかコルトVRの(初年度登録より)9年目の車検も終わり、ホッとしているMMC山本です(^^;
そんでもって、今日は前々からやってみようと思っていたコルトVR・NGT48仕様車(激笑)を作ってみました(^^;
～と言っても、今年の春先から新潟県内限定で販売されているポッカサッポロのウーロン茶&緑茶に付いてくるNGT48のマグネットを、コルトVRのトランクパネルにワンポイントで貼りつけただけと言う、非常にシンプルな仕様(笑)ではありますが、自分の中では、意外とイイかも(！？)と言う気持ちだったり(←おい！)。
現状では

大滝友梨亜仕様(笑)。


中井りか仕様(笑)。


高倉萌香仕様(笑)。

と言う感じで、新潟市にあるハードオフエコスタジアムで開催される「AKB48グループシングル選抜総選挙」

が近い事もありますし、自分の推しメンのマグネットを使っているのですが、この仕様で公道(ストリート)に出てみたいなと思っていたり(←おい！)。
女性ウケは望めないものの(笑)、この仕様で、かなり笑いを取れると感じているのは、自分だけなのでしょ～か？　

一昨日は休みで、日中は家でグ～タラ(笑)したり、散歩がてら海を眺めに行ったりしていたのですが、夜は「なおえつ茶屋」



にて、？ヶ月ぶりの久々の飲み会(^^ゞ
そんでもって、帰ってすぐに撃沈(笑)してしまったため、昨日は日記を書けずでした(+.+)(-.-)(_ _)..zzZZ
昨日は昨日で、朝から雨がザーザー降りだったのですが、午後になったら、さらに強風も加わって、けっこう荒れた天気でした(^^;
天気の悪さもそうなんですが、昨日は本当に「新緑の季節」なのかよ(！？)と言いたくなるような天気の1日でした。
そんでもって、仕事から帰って来たら・・・コルトVRの新しい「車検証」が届いていました＼(^∀^)／
途中経過には、いろいろあったけど、コレでまた思う存分走りに行けるんだなぁ～と思うと、気持ちがワクワクして来ます＼(^∀^)／