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同時に今日の朝イチの天気が落ち着いてるタイミングにゆうべ、家の近所の三菱ディーラーにて購入したパーツをコルトVRに取り付けしました。

そのパーツですが…前回、交換してから3年半にわたって使って来た(…と言うよりも、見落としかけていた)ラジエーターのキャップになります(笑)。

よくあるケースで、キャップ内側のゴムパッキンがラジエーターからの熱で損傷したり、内蔵されてるスプリングがサビサビで動かなくなり、そこからクーラントが“ぶしゅ〜！！”なんてなるらしいのですが、たぶんコレで大丈夫…なハズf(^_^;
本当言うと、先代のコルトVRのように社外のスポーツタイプ(高圧縮タイプ)のラジエーターキャップを取り付けたかったのですが先日、コルトVRの走行距離が135000kmを突破しちゃったため、ヘタに取り付けたら、今度はラジエーター本体に圧縮がかかり過ぎて、例によってクーラントが“ぶしゅ〜！！”となりかねないため、それは見送る事にしました。

話は変わりまして、自分が住んでる新潟県地域も、いよいよ冬本番。今シーズンからスタッドレスタイヤをダンロップさんトコの「WINTER MAXX02」に切り替えましたが、いつも以上の安全運転で行きたいなと思っています、ハイf(^_^;

今日は休みだったので、いつもお世話になってる太陽自動車さんへ行って、2022年最後となるコルトVRのエンジンオイルを交換してもらって来ました。

※写真はあくまでもイメージですf(^_^;

太陽自動車さんで使っているエンジンオイルは､｢ザーレンオイル｣と言うメーカーのエンジンオイルなんですが、これまでと同様に5W-40と言うタイプのものを入れてもらう(^^ゞ

※写真はあくまでもイメージですf(^_^;

今回はエンジンオイルだけでなく、オイルフィルターも交換したのですが、繁忙期でなかなかエンジンオイル交換のタイミングが取れず、前回のエンジンオイル交換から4000kmちょっと走ってしまったので、交換直後のフィーリングが予想以上に良くなったのには参った(^^;
エンジンオイル交換と同時に、コルトVRの11年目の車検の予約も済ませて来たので、とりあえずコレでコルトVRも無事に年越し出来そうな…気がしますf(^_^;