ＭＭＣ山本のブログ一覧

今日は午後から市内のｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰへ行き、「湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ MAXIMUM TUNE 5」のｽﾄｰﾘｰを少し進め、今作から新たに追加された山手ﾄﾝﾈﾙを含む「副都心中央線(だったっけ?)1周ｺｰｽ」をE39型ｷﾞｬﾗﾝVR-4で走ってみました。

ｱｰｹｰﾄﾞｹﾞｰﾑの世界と、現実の世界では全く別ﾓﾉ…なんだろうけど、このE39型ｷﾞｬﾗﾝVR-4、同じ4G63型ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝを載せているﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅢと比較すると、ｸﾙﾏの動きや、ｴﾝｼﾞﾝのﾚｽﾎﾟﾝｽがかなり重たい感じがする半面、ｺｰﾅｰでは安定性が高いように感じました。
のちのﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ全車に見られる「いかにも」と言う佇まいのﾃﾞｶいﾘｱｳｲﾝｸﾞやら、大穴だらけのﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰではなく、あくまでそこいらを走っている「ごく普通のｾﾀﾞﾝ」のｽﾀｲﾙのまま国内外のﾗﾘｰ競技で大活躍を見せたE39型ｷﾞｬﾗﾝVR-4と言うｸﾙﾏの事を、1人の三菱車大好き人間として、もっと深く知りたくなりました。
ただそれにしても…副都心中央線のｺｰｽﾚｲｱｳﾄが複雑過ぎて、途中(特に山手ﾄﾝﾈﾙ内にある「らせん状」にｸﾞﾙｸﾞﾙ回るとこ)で、ﾌﾟﾚｲﾔｰ自身が目を回してしまったぞ(笑)。





話は変わりまして…さっき部屋のCDﾗｯｸの中を整理していたら…これまで買って来たAKB48のｼﾝｸﾞﾙCDや、ｱﾙﾊﾞﾑCDの中からSKE48ﾒﾝﾊﾞｰの生写真が3枚ほど出て来ました。

矢方美紀(強がり時計 ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ)


北川綾巴(Escape ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ)


木本花音(昨日よりもっと好き ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ)



これらの生写真はﾗﾝﾀﾞﾑで入っているのですが、この割合…と言うよりも、引き当てたﾒﾝﾊﾞｰの生写真を見てみると、自分の中では好きなﾒﾝﾊﾞｰばかり(^^ゞ
宝くじやら、ﾛﾄ6といったくじ運や、(これまで2～3回ほどしかやった事はありませんが)競馬･競輪と言ったｷﾞｬﾝﾌﾞﾙ運は全くない自分ですが、AKB48ｸﾞﾙｰﾌﾟ(特にSKE48に関しては)生写真を引き当てる運は良い…のかな(笑)?
実際の所はわかりませんがf(^_^)

昨日は朝6時前からの早出出勤で、30kg入りの米袋×67袋と格闘(笑)。
そこから酒の仕込みをしたりして、朝ﾒｼから時間がいつもの時間よりもｽﾞﾚ込んだ事もあり、夕方には極度の空腹&くたびれてﾍﾄﾍﾄ(；-_-)=3
～と言うﾜｹで、帰りに直江津の「おおぎやﾗｰﾒﾝ」に寄って醤油つけ麺の大盛りを食べたり。

その後、家に帰ったら、数日前の日記に書いたように即、沈没でした(-_-)zzz
今日は日曜日休みですが、休みにも関わらず朝の5時半に目が覚めてしまったのと、急に頸城区にあるﾊﾟﾝ屋「ふぉるも～ず」のﾊﾟﾝが食べたくなったので、買いに行ったのですが…閉まってるし。
「おかしいなぁ～、朝の6時に開店だったﾊｽﾞ」と看板を見たら、開店時間が「6時」ではなく「8時」だったり。
これぞまさにﾌﾗｲﾝｸﾞ…┐(^^;)┌
普段、休日なんて7時過ぎまで寝てるのに、珍しく早起きすると、ﾛｸな事がねぇ～なぁ～(笑)。

今日は仕事帰りに家の近所の三菱ﾃﾞｨｰﾗｰに寄って、これまで何回か日記に書いてきたRALLI//ARTの「ﾌﾛﾝﾄﾌﾛｱﾌﾞﾚｰｽ」を取り付けして来ました。

これまで自分、ｺﾙﾄVRにはYR-ADVANCEのﾘｱ･ﾋﾟﾗｰﾊﾞｰに始まり、ｸｽｺのﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ(ｱﾙﾐ製ｵｰﾊﾞﾙｼｬﾌﾄ)と言う感じで、走行距離とMMC山本のおｻｲﾌ(笑)に応じてﾎﾞﾃﾞｨ補強ﾊﾟｰﾂを取り付けて来たのですが、今回はこれまで以上にﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷさせられました＼(^∀^)／

MMC山本なりにﾊﾟｰﾂの効果･効能を見てみますと、ｺﾙﾄVRは純正でも「ﾌﾛｱﾌﾞﾚｰｽ」が付いており、実際に手に取ってみて、触ってみると鋼板をﾌﾟﾚｽ成型して作っているだけあって、けっこう頑丈なのですが、4点止めと言うこともあり、見た目にはどこか弱そうなｲﾒｰｼﾞがあります。

対してRALLI//ART製の「ﾌﾛｱﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰ」は純正よりもさらに取り付け部分の点数が多く、かつ頑丈そうな見た目(笑)が大きなﾎﾟｲﾝﾄになりますf(^_^)
実際に「ﾌﾛｱﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰ」を取り付けてから、上新ﾊﾞｲﾊﾟｽ経由で高田まで軽く走ってみたのですが、ﾊﾞｲﾊﾟｽでのﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞ等がｽﾑｰｽﾞになった感じがしました。
乗り心地も、元々ｺﾙﾄVRのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは硬めなのですが、自分の中では不快な「硬さ」ではなく(適度)に心地いい「硬さ」に変わったように感じました。
今はまだｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔなのですが、暖かな春が来て夏ﾀｲﾔに交換するのがさらに待ち遠しくなりそうです。
現状、ｺﾙﾄVRのｵﾄﾞﾒｰﾀｰは95470kmと、10万kmの大台に乗る一歩手前ではありますが…今回みたいに少しずつでも各部のﾘﾌﾚｯｼｭを兼ねたﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟを施して行こうかと思っています。
そんでもって…賛成ｶﾜｲｲ(笑)！な女性をｺﾙﾄVRの助手席RECAROに乗っけたいぜぇ～(大笑)。




話は変わりまして…昨日から全国のｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰで「湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ MAXIMUM TUNE 5」が稼働し始めましたが、自分は従来からのﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅢと共に、今作から新たにﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに加わったE39型ｷﾞｬﾗﾝVR-4を使っています。

このｸﾙﾏ…相当ﾏﾆｱｯｸな車種だけに、ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに加わった時には自分、嬉しくて涙が出そうになりました(感涙)。
あくまで自分の憶測ですが…「湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ MAXIMUM TUNE 5」の開発ｽﾀｯﾌの中には相当なﾗﾘｰｶｰ好きなｽﾀｯﾌがいるのかもしれないです(^_^)

今日は午後からﾘｰｼﾞｮﾝﾌﾟﾗｻﾞ上越へ行き、「戦場ｶﾒﾗﾏﾝ」でお馴染みの渡部陽一氏のﾄｰｸｼｮｰへ行き、世界中の戦争や紛争の現場での体験談をはじめ、いろいろな話を聴いて来ました。





自分は元々こういった講演会やﾄｰｸｼｮｰが好きで、これまでﾊﾟﾘ～ﾀﾞｶｰﾙﾗﾘｰでﾊﾟｼﾞｪﾛ･ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝを駆り、三菱に総合優勝をもたらしたﾗﾘｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの増岡浩氏の講演会や、「あれから何十年～」の漫談でお馴染みの綾小路きみまろ氏のﾄｰｸｼｮｰに行った事があるのですが、今日の渡部陽一氏のﾄｰｸｼｮｰも、先の2人と同様に、とても聴きごたえがある内容でした。
ﾃﾚﾋﾞやﾗｼﾞｵでお馴染みの、ゆったりとした独特の語り口調で自分を含めた観客に戦場の最前線で実際に見たり、体験したﾘｱﾙな話をして聴いている自分達をﾄﾞｷﾄﾞｷさせる…かと思いきや、話の内容によっては前述の語り口調で爆笑の渦に巻き込んだり。
かなり前に自分の友達が「ﾍﾀな芸人のﾄｰｸよりも笑えて、かつ自分のためになる話が多い」と言っていましたが、「あぁ～、なるほど」と思いました。
1時間と言う短い時間ではありましたが、本当にとってもとっても充実していたﾄｰｸｼｮｰでした。
話の中で、渡部陽一氏は「世界中の国々から戦争や紛争をなくし、『戦場ｶﾒﾗﾏﾝ』と言う仕事から、世界中の子供たちの教育の現場を撮影する『学校』ｶﾒﾗﾏﾝに転向したい」だとか「戦争や紛争の最前線で辛い思いをしている子供たちでも一瞬だけ笑顔をみせる瞬間があり、その瞬間に自分も救われる」だとか、話を聴いていて本当にこれこそﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘｰだよなぁ～と感じました。
また、日記を書くと言う事の大切さと言う話もして下さり、「生きていく上で、大きな壁が立ちはだかり、どうにもならない時には、『初心に返る』と言う意味もこめて、過去に書いた日記を遡って読んでみて下さい」と言う話が出た時には自分自身もたま～に半年以上前に書いた日記を読み返す事があるので、ﾊｯとさせられました。
本当に今日は「戦場ｶﾒﾗﾏﾝ」渡部陽一氏のﾄｰｸｼｮｰに行って良かったと思いました。

今日の朝5時半前にNHKﾗｼﾞｵ第一を聴いていたら、NHKの交響合唱団が合唱でAKB48の「桜の栞」を歌っていました。
個人的な気持ちとしては、数多くあるAKB48の中の「卒業ｿﾝｸﾞ」では「So long！」が一番好きなのですが、ｺﾚはｺﾚでなかなか良い組み合わせだと思いました(^^