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white苺の"シルビア" [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2023年4月2日

momo モモ ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回交換したのはこちら。
MOMO DRIFTING(ドリフティング) 85mmディープ 35φ ブラックレザー/ホワイトステッチ
写真は取付後です
2
購入は昨年6月のキャンペーン中でした。
せっかく買ったのに、ずっと放置してました。その時は、涼しくなったらつけようとしてたのに、いつのまにか半年以上も、経過。。
3
こちらは交換前、安物ステアリングです。
6本のビスを外します
4
ホーンボタンです
左側が前の、右側がmomoです。
5
新旧比較、径は同じにしました
6
高さを比較、ちょっとだけ新は低かったです、ほぼ同じ
7
ここで事件が。
ホーンボタンがスカスカでダメでした。落ちてきます。
色々調べるとこちらをつければよさそうでしたので、Amazonにて、速攻でポチりました。翌日の午前中には届きました。
Daikei(大恵産業) ホーンリング モモ用+アースコード付き MR1
880円でした

こちらをハンドルとボスの間に挟みます。付属の配線は使いませんでした。
8
無事、ホーンボタンの落下は無くなりました。ちなみに、サークリップのようなものをつけてましたが、十分固定出来ていたので、やめました。あと、最初ボタンが奥まで入らない問題も、あったのですが、こちらはマイナス側の部品を先に押し込みながらボタンを入れることで解決できました。
ホワイトボディにアクセントのホワイトで揃えた事で統一感が出て満足です
あとは実際にドリフトしてみて使いやすいと良いなぁ

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