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イイね!
2009年03月20日

新しいマフラーは

なんだか燃費がよい。

夜中だったけど会社往復リッター16を超える・・ハジメテ

2500~3000くらいがとても強くて

それ以上になると上り坂道の話ですが

ワンテンポのショック(キックダウン)して高回転になる感じ


昨日はならし、今日テスト。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/20 11:03:35

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この記事へのコメント

2009年3月20日 13:23
ドモです。

こちらも現在色々試し中ですが、加速中は3000rpm前後をキープするようにすると良いのですが、2500rpmだとだらだら加速する状態なんですよね・・・
燃費的にもある程度回して巡航速度に早く到達して、アクセル一定にした方がじんわりと加速するより燃費はよいようです。
ついでに可変器の低速側を塩ビパイプで絞ってるんですが、この方が調子が良いみたいです。
まだ最高速チャレンジが出来ていませんが。
コメントへの返答
2009年3月23日 0:41
こんばんは!

2000くらいから強いですね。
最もいいのはやはり2500~3000くらいかもしれません。

0-100はまぁまぁのタイムでした。

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「平成16年式ライフ http://cvw.jp/b/142497/46708760/
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