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イイね!
2018年10月20日

ぬぅ?アイドリングストップしない。

プジョーちゃんここ2日アイドリングすとっぷしない。おかげで通勤燃費伸びない・・

最近長距離走ってないから?

オプティメート買わないといけないかなぁ;;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/10/20 02:33:25

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この記事へのコメント

2018年10月20日 14:35
こんにちは、以前プジローさんと交わした内容が当てはまりますかね。(__)。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2239271/blog/41493554/?cm=true#cm
コメントへの返答
2018年10月20日 19:15
福山くんさんコンバンワ!

む難しいですね。。。ハイブリット用バッテリー行ける充電器ならオッケーなんじゃ無いかと思ってましたが、、ダメなんですかね?(^_^;)

とりあえず
今日は少し距離乗ってましたら途中からアイドリングストップ復帰しました。

通勤往復16キロでは充電不十分なようです。
(T . T)

2018年10月20日 20:43
我が家の1.6Lディーゼルでの経験ですと
まず長距離走る
その後、充電器にかける
これでほぼ問題なくアイドリングストップは回復します。
2.6万キロ走って、一度もDPF再生をやっているメッセージが出てないので、憶測に過ぎないのですが、長距離走ってDPFをすっきりさせてからじゃないと、ただ充電器にかけるだけではアイドリングストップは回復しきらない印象です。
ちなみに我が家のはドライセルバッテリーだとディーラーで聞いています。
コメントへの返答
2018年10月21日 21:04
ナルホド。。DPF再生の兼ね合いもあるかもですね。ウチもまだ3000キロなんでなんとも言えませんがどれ位の頻度なんでしょう。。ディーラーに今度聞いてみます〜

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「平成16年式ライフ http://cvw.jp/b/142497/46708760/
何シテル?   01/28 16:45
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