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2008年04月14日

MC後のノーマルJB5にはじめて乗る。

ビックマイナーチェンジ後のJB5にはじめて試乗しました。

坂道の加速が改善されていると聞いていたのでかなり期待したんですが・・

加速「のろぉ～」踏んでも「ふわぁ～」でした（悪夢が蘇る・・）

あと加速時の音もうるさく感じました

ただ燃費だけは踏んでも下がらないというか加速と同じように反応が緩い感じで

あまり下がりません・・(^_^;)

やっぱりFBのレスポンスは良いですね。（特に冷えてる時！(^^ゞ）

止められません。FBがついてから追い越しとか・・運転が荒くなりましたｗ

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Posted at 2008/04/14 01:13:40

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ケンぢぃ 2008年4月14日 1:30 ＦＢ良いのでしょう(笑) （良いですよねと、早く言いたいです！）自分、パワマフだけで運転荒くなりたしたよ(爆)	コメントへの返答 2008年4月14日 21:31 JB6のFB楽しみですねー JB5よりネンチョウが濃いのでパワーアップしちゃうかも・・・ヤバイーｗ
Ｇｈｏｓｔ 2008年4月14日 8:04 身内が乗ってるJB5に付けたいです	コメントへの返答 2008年4月14日 21:32 それでもまだターボには追いついてないんですが。(^^ゞレスポンスが言いというのはキモチがいいですね。
KEN×② 2008年4月14日 9:40 前期と後期でちょっと変わるんですかね！？オイラは最近スポーツ走行が多いんですが、回転数上がるとけっこううるさくなりますね(>_<) 以前のJA4よりは全然マシですが（笑）	コメントへの返答 2008年4月14日 21:34 ギア比とATのコンピュータ制御がちょっと違うと言われてます。回転が上がるとゴォーーーっとマフラーに排気がこもる音がしますね。
Labo 2008年4月14日 12:50 現行型は燃費も良くなってますね。（カタログ上）前々からＦＢは気になっており、ＦＢかＰＳ３か迷っていたら嫁から財布をにぎられました・・・orz	コメントへの返答 2008年4月14日 21:39 燃費→JB1と比べてですか？ NA20　ターボ18.8 もっと現実的な数字をメーカーは提示して欲しい・・；0； FBはいいですよ。誰かに乗せてもらったらそらー欲しくなります。
本田佳祐 2008年4月14日 19:29 思えば、前の愛車をＤラーマンが知り合いの中古車やに査定に持っていく間、「勝手に乗っといて！」と言われ、ＪＢ５で山に向かったのが運のツキでしたｗアクセルベタ踏みした瞬間、ターボ購入を決定しましたからｗｗ	コメントへの返答 2008年4月14日 21:40 あっディーラーマンなんてことを・・ノンターボチームが一人減った！！ｗ HONDAといったらNAじゃん～～
ばっしぃ。 2008年4月14日 20:30 来週の金曜に改めてJB5に1日だけ乗ります。（多分）果たしてターボに慣れた体にはNAはどう感じるのか・・・楽しみです。	コメントへの返答 2008年4月14日 21:42 ノロイと思います・・(^^ゞインプレお待ちしてます(笑)
きよくん(^^)v 2008年4月15日 11:20 おはようございます！いつも点検等の時はカラメルクレムのＪＢ５を代車に借ります。出だしがターボより良い気がしますね♪ インテグラに乗っている時、点検代車で借りてライフを買う事に（＾＾；	コメントへの返答 2008年4月16日 1:48 こんばんわ！ライフのターボは低速から効くから出足も良いはずなんだけど。 NAでスコーンと回って、軽くてパワフルな車がいいです。

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Ｇｈｏｓｔ 2008年4月14日 8:04 身内が乗ってるJB5に付けたいです	コメントへの返答 2008年4月14日 21:32 それでもまだターボには追いついてないんですが。(^^ゞレスポンスが言いというのはキモチがいいですね。
KEN×② 2008年4月14日 9:40 前期と後期でちょっと変わるんですかね！？オイラは最近スポーツ走行が多いんですが、回転数上がるとけっこううるさくなりますね(>_<) 以前のJA4よりは全然マシですが（笑）	コメントへの返答 2008年4月14日 21:34 ギア比とATのコンピュータ制御がちょっと違うと言われてます。回転が上がるとゴォーーーっとマフラーに排気がこもる音がしますね。
Labo 2008年4月14日 12:50 現行型は燃費も良くなってますね。（カタログ上）前々からＦＢは気になっており、ＦＢかＰＳ３か迷っていたら嫁から財布をにぎられました・・・orz	コメントへの返答 2008年4月14日 21:39 燃費→JB1と比べてですか？ NA20　ターボ18.8 もっと現実的な数字をメーカーは提示して欲しい・・；0； FBはいいですよ。誰かに乗せてもらったらそらー欲しくなります。
本田佳祐 2008年4月14日 19:29 思えば、前の愛車をＤラーマンが知り合いの中古車やに査定に持っていく間、「勝手に乗っといて！」と言われ、ＪＢ５で山に向かったのが運のツキでしたｗアクセルベタ踏みした瞬間、ターボ購入を決定しましたからｗｗ	コメントへの返答 2008年4月14日 21:40 あっディーラーマンなんてことを・・ノンターボチームが一人減った！！ｗ HONDAといったらNAじゃん～～
ばっしぃ。 2008年4月14日 20:30 来週の金曜に改めてJB5に1日だけ乗ります。（多分）果たしてターボに慣れた体にはNAはどう感じるのか・・・楽しみです。	コメントへの返答 2008年4月14日 21:42 ノロイと思います・・(^^ゞインプレお待ちしてます(笑)
きよくん(^^)v 2008年4月15日 11:20 おはようございます！いつも点検等の時はカラメルクレムのＪＢ５を代車に借ります。出だしがターボより良い気がしますね♪ インテグラに乗っている時、点検代車で借りてライフを買う事に（＾＾；	コメントへの返答 2008年4月16日 1:48 こんばんわ！ライフのターボは低速から効くから出足も良いはずなんだけど。 NAでスコーンと回って、軽くてパワフルな車がいいです。

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