ノンターボのとろろのブログ一覧

タイトルの通りデミオとミラに乗ってきました。

まずはミラ
外見はホント、ヴィッツを前後左右から箱寿司のように押しつぶした感じです(笑)室内は十分広ーい。以前のミラより大分値段が上がってしまったようなので商業車としての人気は落ちてしまうのかな？？しかしあの値段は逆に反則というか、、、、
まぁ・・・ミラの名前を襲名してなければまるく収まってたのかな？悪い車では無いと感じました。

乗った車は新型のNAエンジンCVTアイドルSTOP付き
いや～これ面白いですねぇ～
何も知らずに乗ったらエンストするから故障かと思っちゃいますね(笑)

両親の車選びでしたので私は試乗しませんでしたが、静寂性はムーヴと同じ位でライフよりは少しガサツな音がしますが、パワーはボディの軽さも手伝い、大人（少し太めｗ）が3人乗っても坂を元気に上がるようです。その直後ムーヴのCVTTURBOにも乗りましたが、親父いわく・・・

ムーヴTURBOもミラNAもそんな変わらんような気がしたとの事。
ミラのNAは元気な感じやったと言ってました。（私も乗ればよかったなぁ～）

しかしカタログを見てナルホド！
カタログ上ですが６馬力の差と
ボディの重さ110キロや重心の低さを比べた場合

それは相殺以上な事なのかもしれません。


あと～デミオは1300に乗りました。
やっぱり普通車だけあって安定感とかはありますね。
ただもう少しアクセルに敏感に反応して欲しいという乗り心地で、燃調の薄い車特有のフワッと感が気になりました。（あとロードノイズの拾いも少し・・）

とりあえず今からコンパクト系もちょくちょく試乗するので今日の経験が基準になるかな。（ベリーサ、アクセラ、フィット辺りに乗る予定）