ノンターボのとろろのブログ一覧

なじんで来て燃費も徐々にですが10.9まで回復しました。

比較的静かなこのマフラーで唯一低音が残るのがライフ固有？の3500RPMのところかなぁという感じです。

↓は昨日のインプレに追記した文ですが
不思議なのはこれまで（以前）消音器大を付けた時は音は静かになったけどパワーダウンしたのに今回はそうじゃない所です。それとやっぱり303付きPMから出ていたヴィーん音も殆ど無い様に思います。

・・・・・が
運転席窓を開けて壁の多い急勾配の坂道を通ってみたところ、負荷時に少し音が聞こえました。純正+303PMの時よりももう少し乾いてバラけるようなパラパラとした感じの音です。

帰りにテストシリーズｗ

今日も朝早くから終日仕事でございました。日曜日なのに・・

でもテストしないと・・・ってことで走ってきました。

今日試したのは新型のPM+旧FFBの消音機大型

まず音量が２回りくらい小さくなっています。
若干音の出る領域はありますが、現製品型にかなり近いです。

走りは非常によく低速が良くなりました。
静かになったからそう感じるのかな？とも思いましたがそうではなさそうです。

先日の消音器小型は力いっぱい踏むと速いのですが優しく町乗りするには音量もあればぎこちない乗り味でした。

今日の消音器大型はソフトタッチも中々でした。

今日の結果
MAXPOWER　30.2Kw　6090RPM
MAXTORQUE　47.3Nm　6090RPM
0-100　16.8秒

再度記しておきますが本当に16秒台かどうかは判りません。でも過去最速であり昨日よりも速い事は確実です。また2度走りましたが1度目は17秒台でした。

不思議なのはこれまで（以前）消音器大を付けた時は音は静かになったけどパワーダウンしたのに今回はそうじゃない所です。それとやっぱり303付きPMから出ていたヴィーん音も殆ど無い様に思います。

因みに先日の結果
MAXPOWER　29.6Kw　6077RPM
MAXTORQUE　46.4Nm　6077RPM
0-100　18.5秒

MAXPOWERとMAXTORQUEが同じ数字なのは0-100後直後に坂道を上がるのですがそこまで踏み続けると出る数字のようです。バグ？かもしれません。2日続けてなので・・