ノンターボのとろろのブログ一覧

実はテストマフは早々に届いていたのですが、家に不幸があり喪に服しておりました。楽しみにしてた方お待たせです。

また・・・・斎場での通夜中に、実家に泥棒が入って部屋は大荒れ＆鑑識とか警察とか来て大変な日々を送っておりました～～～。


ようやく最近ちょっと落ち着いて。（仕事は落ち着いてないけど）

実家でマフ交換、そして、はやる気持ちを抑えて慣らし運転となりました。

今回のセンターマフは前回とどこが違うかというと

消音容積＝大きさが違っていて少し大きくなってます。
大きくなったけど何処にも干渉する事無く無事取り付けできました。

音は純正と同等かというとやっぱり違います。エンジンの爆発音というより排気音「フオーン」という音のボリュームが少し大きいと感じます。

トンネルとか壁の多い細い坂道で窓を開けると聞こえてきます。

しかし今まで最も大きな問題であった急な踏み込み時や低速の高回転時に出てたバリバリ？ゲロゲロ？音は消えました。

走りの違いとしてはまだ高速運転してないのですが、低速でも感じることができます。大きな違いはレスポンス、パワマフでもレスポンス良く感じていましたがもっと優しいタッチで車が動き出すという感じです。


前回は0-100でもかなり優秀なタイムが出てるので

今晩が楽しみです（＾＾）

ただいま～先ほど

FBAWD仕様+303パワマフを着けて来た所です。

ならし運転したけどいい感じです！

夜の高速テストがたのしみたのしみ。


そういえば３月にライフ乗り恒例の角島オフします！！久々！！！なので楽しみです。

ターボーみたいに速いとろろ号になってるかな？

いつもより粘ってMAX到達

取り急ぎなぞブログ

に行ってきました。

懐かしい・・・

小さい頃に好きだった子が、俺の事が好きだったなんて・・あーショックｗ

お互い年をとったけど・・・綺麗だったナー



帰ったらみんカラのお友達から電話の着信とメールが・・・

明日返しますm(__)m

帰って雨上がり待ちテスト３

マフラーテスト
今回303付パワーマフラーを返却して従来のPMに戻し～
さらにFBをAWD設定を施してもらった。

因みに行きは装着してここ最近洗車もせずで泥だらけだったFBマフが
ギンピカに光るマフラーになって戻ってきた（＠0＠；

さて音はというと「こもり音」なんて一つもしません。

ターボみたいにシュィーンという無音排気音ではないけど、純正と同じと言ってもいいと思います。

走り今までのFFBと全く違います。
今までのFFBは速いけど可変のタイミングとか、またそれに伴うギアの変化のタイミングが体の中の「意思通りでは無い」所がありましたが、このAWD設定はその辺りが実に柔軟でとても気持ちよいです。

特に踏みなおしやスタートで大きく違います。
まぁまだ1日目なので体感記はこれ位にしとこう。。

ではデータ。
ノーマルPM+AWD設定FFB
MAXPOWER　28.0Kw　6665RPM
MAXTORQUE　41.4Nm　4899RPM
0-100　18.29秒


前回303PM+FFB容量大
MAXPOWER　30.2Kw　6090RPM
MAXTORQUE　47.3Nm　6090RPM
0-100　16.8秒


303PM+FFB容量小
MAXPOWER　29.6Kw　6077RPM
MAXTORQUE　46.4Nm　6077RPM
0-100　18.5秒

気温がかなり暖かく、コース取りも少し失敗しても中々のタイムかな。