ノンターボのとろろのブログ一覧

イタリアホットハッチ3兄弟？？＾＾；アバルトプントエヴォ　アバルト500C　アルファのmitoを見てきました。

アバルトプントエヴォには乗れませんでしたが、
残りのmitoとアバルト500Cには試乗することができました。

mitoは最上級クラスの170psのモデルです。

まずはmito

説明不要でしょうが雲の上の８Cというスーパーカーのデザインを取り入れています。

グレードのまったく違う車ですが、良くまとまっていると思います。

室内のパーツ（樹脂部分）の細かいところのチープ感は愛嬌です。このあたりは同じ価格帯で行くとドイツ車の方が良く作られていると思います。

ただしこのイタリアの強烈な個性は有りだと思います。微妙な違い微妙なグレードのラインナップがゾロゾロと並ぶ国産車と対比してとても輝いています。
豊富な装備関係やコンピュータ制御、ドライブモード選択があったりとかしてちょっと現代っ子な感じでもあります。またここまで豪華なコンパクトはあまり日本で見当たらないので、値段はけして安いとはいえませんが、高いとも言い切れない、なんというか別の価値というか、存在感があります。

この辺は好みが別れるところでしょうが私はもっとスパルタン、もっとシンプルが好きです。
ただ車に詳しくない女性なんかには好まれるのかもしれません。
個人的にはこの車はリアのデザインがもっとも好みです。

試乗は街中であまり長々ともできませんでしたがATは少し低速のもたつきが気になりました。
無理トルクを引き出しに言っている感じでググッっと乗ってくるのにちょっとしたアクセルコントロールが必要な気がしました。（慣れかもしれません）
高速運転など長い試乗はできず短い試乗の中ではありますが、
170PSというスペックを少し活かした形というか、もう少しスポーツなのかラグなのかそれとも別の何かなのか・・
ハッキリとした所に落ち着かせて熟成した方が～～と思いました。、、でもこれも「伊」車の個性なのかもしれません。この車は基本的には全て1.4のターボ付なので、マニュアルがあれば間違いなくマニュアルだと思います。

次の試乗はアバルトの500がスパルタンという事でそちらに乗りました。
一応エンジン的にはこちらのほうが新しい？？DOHCターボという事です。プントはSOHCとの事（でも6速マニュアルだしスタイルも全てプントが好みｗ）

好みはプントでも
この500もカワイカッコイイ車です。嫁もこの車はかわいいねーとお気に入りでした。
車内もオシャレ+スポーツを絶妙に融合させた美しいデザインです。ちょっと犬っぽい顔といいコンパクトさといいGOODです。

この車と一緒に「写真のフレーム」に入れば、それは車でありながら「美術品」のような絵になる車です。また乗れば乗るほど生活の中での存在感は高まり、家族やペットの様に記憶に残る車になるような気がします。

で、走りはというと、mitoよりも断然にスポーツな設定でした。5速MTでしたがクラッチのつなぎも楽で乗りやすく（コルトVRがシビア？？？）きびきびと走ります。またインパネシフトがとても楽チン☆☆☆すばらしいです。

足回りはちょい固めなのに、トントントンと打ち付けるようなゴツゴツ感よりもちょっと跳ねるような足がちょいと気になりました。


プントにも乗れれば最高でしたが、イタリア車を初めて試乗できていい経験になりました。


最後に・・・
帰りは勿論コルトVR、これはこれでやっぱり凄い車です。安い、速い、シンプル。