ノンターボのとろろのブログ一覧

ここ２か月で壊れた家電

電話FAXコピー複合機（純正インクを正しく使用していたのにインク詰まり）
→クレーム（無料）

ノートＰＣ（急に画面が映らなくなる・グラボの故障かと・・）
→放置

電子レンジ故障（暖まらなくなる）
→新品購入26000円

電気ストーブ突然電源が落ちて動かなくなる（ヒューズが飛んでたらしい）
→修理4800円

PCスピーカー異音（片方のみだが見た目わからない）
→とりあえず放置（高かったのに・・・）

電動ドリルの取り換え用のドライバーが抜けなくなる。
→修理予定

なぜ！？

たしかにここ２か月悪い行いをたくさんしてみたけどｗｗｗ

ひどい

ひどすぎる！！！

以前とろろの燃費指数というブログを書いたんですが読み直してみたら良くわかりにくかったので書き直してみました＾＾；

タイトルとしては「自動車のオリジナル実燃費目標指数」かな？

--------------ここから書き直し---------------

勝手な妄想も含まれるのですが、色々考察してみました。

車を購入するときは目安として燃費も気にしてみると思いますがその車の実燃費というのが気になる所だと思います。

因みに今発売されている車は10.15モードとJC08モードの2つの燃費表記を「義務付け」られています。

JC08モードはより実燃費に近いと言われていますが、10.15にしろJC08にしろ最初に書いたように、「あくまで目安の数字」でしかありません。

しかし10.15モードとJC08モードの燃費が結構かけ離れてたり、近かったりしてどちらを信用して良いか分からないですよね。

よく自動車雑誌だとかディラーなどで説明を受ける時は単純に10.15モードの6掛け、JC08モードの7掛けの値が「実燃費に近いですよ」と言われますが・・もっと良い方法がないかなぁと思い考えてみました。


車というのはかなりECU（コンピュータ）のセッティングで変わるものです。で、前から考えてたことなんですが「10.15モード表記オンリー」の時ってそれ（10.15モード）で良い数値が出るように作ってるんじゃないかと疑っていました。

実際JC08モードの燃費を見ると当てが外れたように燃費が落ちてしまう車も少なくありません。

また燃費を気にしないようなスポーツカーや大排気量車はあまり誤差が出ません。それは走行性能を重視して作り燃費は結果的な数字である為リアルに近いものがでるのでは無いかと・・・

という事で、まず10.15、JC08この２モードの数字の差が大きな車ほど実燃費でも「ガッカリ度（サバ読み度）％」＝が大きい車と勝手に認定することにしました。


各社代表的なコンパクトを選出（売れ筋グレード）

日産　　10.15／JC08
マーチ　　26kml　22.6kml　→13ガッカリポイント　12X (2WD)
ジューク　19kml　17.2kml　→9ガッカリポイント　15RX Type V


トヨタ　　10.15／JC08
ヴィッツ　　26.5kml　21.8kml　→18ガッカリポイント　　F・SMART STOP
パッソ　　　22.5kml　20.8kml　→8ガッカリポイント　1.0L 2WD

ホンダ　　10.15／JC08
フィットH　　30kml　26kml　→13ガッカリポイント　ハイブリッド(CVT_1.3)
フィット　　　20kml　19kml　→5ガッカリポイント　X15

マツダ　　10.15／JC08
デミオ　　30kml　25kml　→17ガッカリポイント　13スカイアクティヴ
デミオ　　20kml　17.8kml　→11ガッカリポイント　15C　CVT

スズキ　　10.15／JC08
スイフト　　23kml　20.6kml　→10ガッカリポイント　XGCVT
スプラッシュ　20.5kml　19.6kml　→4ガッカリポイント　

あくまでも一部でしかありませんがこんな感じの数値が出ました。

ヴィッツとデミオのがっかり度が高いです。なのでこのガッカリポイントをペナルティポイントとしてみました。

その後の計算はちょっとこじつけなんですが
ちょっといろいろな数字を試してた所、80ポイントという数字を使うと面白いのでこの数字を使います。


デミオ（アクティブ）の17ポイントの例で行くと80ポイント-17ポイント＝63
10.15かJC08モードどちらか数字の低い数値（JC08→25）×63（％）

＝15.7

というオリジナル実燃費目標指数を出してみました。
※80という数字に根拠が無いので燃費とは関係の無い点数的なものとしか言えませんが、まあ「実燃費目標指数」として見るとは中々面白い感じの数字です。


同じリッター30のフィットHVで計算・・
フィットハイブリットは13ポイントで
オリジナル実燃費目標指数は17.4ポイント・・てな感じです。
すなわち実燃費17.4以上いけばその車は上出来、それ以下だともうちょっと頑張れ～！って事です。


因みにまだ発売前のイースにも当てはめてみました。
＝22.2ポイントです。

---------------------------ここまで---------------------------------

ミライースは発売前でカタログは出てましたので計算したのですが
みんカラのユーザー燃費を見てみたらあら！結構ニアピンです。結構使えるかもしれません～～★