ノンターボのとろろのブログ一覧

とりあえず私はガッカリです(;O;)

確かにスバルのエクステリアのコンセプトは長い目でみて飽きないとかそんな感じで聞いた事はありますがそれも10年以上前の話で・・

5ドアハッチバックは現在アクセラが一番良いかなと。

フルモデルチェンジするという話が出て、ボディがハッチバックになると雑誌が騒いでいる時の予想図が一番かっこよかった・・・

今日はホンダにマイチェンNAのLIFEに乗りに行ったのですが、車検か何かの代車で出てて乗れず・・

それで試乗の理由を話したりしました。

お世話になってる営業の方の話では、一応私も予想した通り変速タイミング設定変更が怪しいとの事です。これはバモスでも実際あった話でMC前に「非力」と声が大きく、MC後は微妙に2速と3速の設定を引っ張るように変えたら「走るね！」となったそうです。この手の設定の変更は知らされること無く結構変っているようで、LIFEも坂が弱い、踏みなおし加速が弱いの声を受けて密かに？改良した可能性は高そうです。

またこの特性が出てしまったのは燃費対策として使われているロックアップ機構が悪影響を出しているカモ？との事。通常軽自動車では4速のみなのですが、LIFEは２、３速でもロックアップし、かつ軽のNAという非力なエンジンですべりでトルクを稼ぐ事もできず、「落ちない、進まない、フワフワ加速が続く・・という変な違和感」生んでしまっているようです。。。。

コラーホンダ～～～ちゃんとテストしたんか～～(>0<)/
（といっても仮説ですYO）

因みに夏場に坂道で若干走るようになる？という裏技的ECUの書き換えの時ひょっとするとこのタイミング変更のプログラムも一緒に・・・・とかされてたりという事は無いかな～～～？

そのときは既にFBだったから個人的によくわかんない状態で「？？」だったんですがモノタロウさんはこの書き換えで結構効果があったようなので。ちょっと期待してみたいです。(^_^;)

ステッカーの進行状況です。

今回は結構すぐできるかな。

値段は据え置きかチョイ50円～100円上がるかも。
プレゼント使用等の分の確保の為。（さらにはちょっと余ったらドメイン更新費に当てさせてもらいますm(__)m）

また前回のように皆さんの振込の手間を省く為に、代引き口座を取得しました。

今日は雨でしたが実家のガレージでせっせとノーマル化

とりあえず。排気系はマルッとノーマル化になりました。

点火系はまだそのまま・・・

「うぉ？？意外と走るぞっ？」

※しかしこれはメモリー効果といって、一定期間以前の走りが出来る現象らしいです(;O;)。

ずいぶんと発表が遅れましたが、ライフ乗りステッカー第２弾のデザイン決まりました。色は透明ベースにゴールドの予定（ひょっとすると画像のようなクリーム色になるかもしれません）

ベースは前回協力いただいたお友達のデザインを使っています。（色々とお手数かけました感謝！）

LIFE全年式に対応するために、フォルム等のイメージイラストを削除して考えました。

以前「案」として発表したeが「顔」になったデザインも捨てがたく色々考えたのですが、シンプルに行こうとなりました。

詳細はHPでも後日発表します。

※注
背景のチェックは透明であることを表現しています～(^_^;)