ノンターボのとろろのブログ一覧

長崎から届きました！

うまーーーい。

このイチゴホントに旨い！
ブランド化してもいいんじゃないかな！？？

嫁さんへの遅くなったホワイトデー+誕生日プレゼントです。

マツダの前を通ったらCX-5が有ったので試乗してみました。

フルスカイアクティブモデルという事と、なんとなくデザインがコルトVRっぽい感じが気になってた車でした。

乗ったモデルは乗ってみたかったディーゼル仕様（全ターボ）。エンジンかけても全然ディーゼルって感じしません！黒煙でません(笑)

担当営業マンが忙しそうだったのであまりしっかり見れませんでしたけど幅が1840！もあるだけあって迫力あります。運転席・後部座席・トランクルーム、余裕の空間です。


なめらかなアクセルフィーリングで力強く発進！

走り出してスグに感じたのはやっぱり静かさ。

これは「ディーゼル」というイメージがあるので尚更です。

ただしドルドルドルドル～という独特なディーゼル音は室内の方がわかります。

トルクでグイッと加速してくれるので「出足ノロ」の印象はありません。

シートもまずまず良いのでグランドツーリングカーって感じがします。

剛性が高いせいかSUVにしてはロードインフォメーションを思いのほかしっかりと伝えてくれます。サスで殺しすぎず、SUVだけどちょっぴりスポーツな感じがします。気になるようなものではなく、味付け的な感じです。

営業マンが同乗でしたのであまりロールを体感するような運転や、急ブレーキは踏めませんでしたが、試せる範囲ではなかなか良い印象でした。

気になるのはちょっとハンドルが軽すぎるかなぁ～というところでしたが、速度とともに重くなって直進安定性を保つそうです。

インテリアは比較的さっぱりとした感じ。もう少しオプションでもいいのでメタルパネルとか選べるといいかな。

軽油も130円前後という異常な事態ではありますがそれでもレギュラーより20円くらい安いですし、燃費は「とろろ式計算法」ではリッター13.5位は行くと思うので良い車だなぁと思いました。

価格も２WDでオプションそこそこつけても諸費用込で300万位です。

いいなーーーほしいなーーー。

珍しく大分の賀来近くで、同じ青コルトとすれ違ったYO！

女性だった！

親父と嫁と妹と、みんなで「オーッ」っとガン見してたら

手を振られてびっくりしたｗ


２台並べてみたいなぁ

学生の時に好きだったアーティスト

また好きになった

ASKAいいね！

イチゴが食べたい！そうだ買おう！

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