ノンターボのとろろのブログ一覧

ただいま～先ほど

FBAWD仕様+303パワマフを着けて来た所です。

ならし運転したけどいい感じです！

夜の高速テストがたのしみたのしみ。


そういえば３月にライフ乗り恒例の角島オフします！！久々！！！なので楽しみです。

ターボーみたいに速いとろろ号になってるかな？

いつもより粘ってMAX到達

取り急ぎなぞブログ

に行ってきました。

懐かしい・・・

小さい頃に好きだった子が、俺の事が好きだったなんて・・あーショックｗ

お互い年をとったけど・・・綺麗だったナー



帰ったらみんカラのお友達から電話の着信とメールが・・・

明日返しますm(__)m

帰って雨上がり待ちテスト３

マフラーテスト
今回303付パワーマフラーを返却して従来のPMに戻し～
さらにFBをAWD設定を施してもらった。

因みに行きは装着してここ最近洗車もせずで泥だらけだったFBマフが
ギンピカに光るマフラーになって戻ってきた（＠0＠；

さて音はというと「こもり音」なんて一つもしません。

ターボみたいにシュィーンという無音排気音ではないけど、純正と同じと言ってもいいと思います。

走り今までのFFBと全く違います。
今までのFFBは速いけど可変のタイミングとか、またそれに伴うギアの変化のタイミングが体の中の「意思通りでは無い」所がありましたが、このAWD設定はその辺りが実に柔軟でとても気持ちよいです。

特に踏みなおしやスタートで大きく違います。
まぁまだ1日目なので体感記はこれ位にしとこう。。

ではデータ。
ノーマルPM+AWD設定FFB
MAXPOWER　28.0Kw　6665RPM
MAXTORQUE　41.4Nm　4899RPM
0-100　18.29秒


前回303PM+FFB容量大
MAXPOWER　30.2Kw　6090RPM
MAXTORQUE　47.3Nm　6090RPM
0-100　16.8秒


303PM+FFB容量小
MAXPOWER　29.6Kw　6077RPM
MAXTORQUE　46.4Nm　6077RPM
0-100　18.5秒

気温がかなり暖かく、コース取りも少し失敗しても中々のタイムかな。

なじんで来て燃費も徐々にですが10.9まで回復しました。

比較的静かなこのマフラーで唯一低音が残るのがライフ固有？の3500RPMのところかなぁという感じです。

↓は昨日のインプレに追記した文ですが
不思議なのはこれまで（以前）消音器大を付けた時は音は静かになったけどパワーダウンしたのに今回はそうじゃない所です。それとやっぱり303付きPMから出ていたヴィーん音も殆ど無い様に思います。

・・・・・が
運転席窓を開けて壁の多い急勾配の坂道を通ってみたところ、負荷時に少し音が聞こえました。純正+303PMの時よりももう少し乾いてバラけるようなパラパラとした感じの音です。