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コーディの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2012年10月24日

軽自動車ユーザー車検☆その2☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
その1からの続きですよ~

入り口の地面に真っ直ぐラインが引いてあります!
サイドスリップ検査の際に車両を真っ直ぐ入れるので、目安にして車の向きを合わせておきましょう☆
2
ここからは画像がありませんが…(><)

自分の番がやってきました☆
入り口に検査員の人がいるので、
「ユーザーです!」と先に言っていくのがスマートかもしれません(^^)
リードしてもらえるので何も心配なしです♪

車両を進めて停止位置まで来ると最初の外観検査が始まります!
検査員の支持にしたがって言われるがまま言いなりになりましょう(笑)
「ボンネット開けて」と言われますが自分で持ち上げるのですよ!!
検査委員は開けてくれません…
(ホイールにセンターキャップのある物は先に外しておきましょう)
3
車両を進めて次の停止位置で排出ガスの検査をします◎
年式によっては装置のスイッチを切り替えるらしいのですが、
私のときは検査員の人が操作してくれました♪
手順としてはマフラーの排気口へプローブをぶっさしてやります!!
機械の数値が上がっていくので、終わったら検査票にスタンプ記録します☆
(先にユーザーですと言っておけば教えてくれます)
4
車両を進めて次はサイドスリップを測定します☆
急加速やハンドル操作はNGを受けるので、ゆっくりとまっすぐ通過しましょう◎
そのまま進み、スピードメーターの検査へ続きます♪
5
前輪停止位置にタイヤをはめて一呼吸=3、してたら…
何やら地面のローラーが動き出してスピードメーターの検査が始まります(笑)
上のほうに電光掲示板があるので表示にしたがって車両操作です!
ギヤをDドライブ(MT1速~2速)に入れて40㌔まで加速したらパッシングで合図しましょう☆
続けてブレーキの検査です!!
6
スピードメーター検査と同じ場所でブレーキの検査です♪
電光掲示板の指示に従って、
全力でフットブレーキ、全力でサイドブレーキの操作!!
…いや、壊れない程度に強く操作しましょう。
ブレーキ検査が終わったら続けてヘッドライトの検査です◎
7
ブレーキ検査と同じ場所でヘッドライトの検査が始まります☆
これはハイビームにして乗っているだけ♪
横からマシーンが出てきて勝手に測定して帰っていきます~
終わったら車両を進めて下回りの検査です!!
8
最後の下回りの検査ではリフトアップされて検査員が見ます!
「ハンドルを左右に振って~」「ブレーキ踏んで~」車の下から指示がありますので、ここでも言われるがまま言いなりになります(^^;)

問題なければ以上で車検合格です☆
最初の建物に戻って書類を提出すれば新しい車検証とステッカーをもらいましょう♪

初めての人でも特に難しいことはありませんし、言われるとおり(表示の通り)に操作するだけです(^^)
検査中にNG箇所があっても跡で丁寧に教えてもらえますよ!!
これからユーザー車検に向かう方の参考にしていただければと思います☆

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