冷やし まーのブログ一覧

日曜日に我が家の足クルマ２台の整備をしましたので
覚書です。

①シトロエンＣ５ツアラー（５９,７２５㎞）

　ア．オイル交換（エレメントは無交換）
　　　相変わらず、交換前のオイルは真っ黒。
　　　直噴ターボって、とにかくオイルが真っ黒になるなぁ…
　　　あと、オイルも結構食いますね～。まぁいいけど

　イ．プラグチェック（まぁまぁ綺麗に焼けてる）
　　　真鍮ブラシで軽く落ちるレベル。電極もまだいけそう
　　　焼け方は綺麗。

　ウ．ヘッドカバー増し締め（１５Ｎ・m）
　　　なんかヘッドカバー周り、オイルベタベタ( ´_>`)
　　　とりあえずトルクレンチで規定まで締めつけ→様子見
　　　（かなり緩んでますなぁ…まぁ増し締めしても
　　　止まらんだろうなぁ( ´_>`)）

　ところで、Ｃ５君、ヒーターが効きません…ネットで検索すると
　どうやらヒーターユニットのフラップがよく壊れるらしい( ´_>`)
　とりあえずディーラー連絡、回答待ち。
　冬場にヒーター効かないと地獄なんですが、シートヒーター
　が効くのでなんとか乗れてます（嫁さんの通勤車なので
　早く治さないとお叱りが…）

②スバルサンバー（９０,０１６㎞）

　ア．オイル交換（エレメントも交換）
　　エレメント交換でも３Ｌで事足りるのでありがたいのぉ（笑）

　イ．プラグチェック（めちゃキレイに焼けてる）
　　毎日の通勤でガンガンに回してるせいか、カーボン付着も
　　極少で、手でこすって落ちるレベル。
　　１本だけ見て、あとはそっ閉じしときました。
　　（締めつけトルクだけ確認）

　ウ．スタッドレスに交換
　　１本、エアががっつり抜けてたけど…まぁ大丈夫でしょう
　　エアチェック、まめにやります！

　
　もうちょっと色々やりたい事があったんですが、とにかく寒いのと
　シトロエンの整備中にラチェットのビットがエンジンルーム内に
　コロコロ・・・(=∀=)
　救出作戦に時間を取られ＆精神的にヤラれ、この辺で
　終了となりました。

　しかし、やっぱりオイル交換後はイイですね、エンジンが
　喜んでるのが分かります（笑）


　さぁ今週末はポルシェ・・・
　どうしよかな（笑）