冷やし まーのブログ一覧

先週末、ＡＴがブッ壊れたんですが、今週は見事にカングーさん復活！
年末に厳しい出費でしたが、ＡＴは変速ショックもかなり小さくなり絶好調です。
来週の遠出前に壊れてある意味ラッキーでした！
出先で壊れてたと思うと・・・(￣◇￣;)
ぞっとします。

やっぱりカングーちゃんに注いできた愛情の恩返しというところでしょうか(笑)
もぅ１０万キロ目前ですが、まだまだ頑張ってもらうよ～
頼むぜ、カングーちゃん。

というわけで、久々のカングーネタ。
一つ目は｢ストレーキ｣の装着です。最近の新車にはまぁほとんど
付いてます、このアイテム。採算性が再重要視されるビッツやプロボックス
なんかのトヨタ車にも付いてるので前々から｢よっぽど効果あるんだろうな～｣
と思ってたんですよね。で、取り付けてみましたストレーキ。





非常に簡単なモノです。全てＤＩＹショップで入手可能な材料で、工作時間も
まぁ１時間以内でＯＫです。
なんの変哲もないただの板なんですが、走ってみると効果てきめん！
今まで高速域でどれだけタイヤに外乱が入っていたのかがよく分かります。
感覚的には５０キロでもぬえわキロでもステアフィールに差がありません。
これは凄いですよ～。燃費にも確実に効いていると思います。
あんまり真剣に測ってないのでいけませんが、ネット上では１割強ほど向上する
とかしないとか・・・
まぁ自動車メーカがほとんど装着していることから推測しても燃費にも確実に
効くアイテムなのでしょう。
それ以上にステアフィールの向上は目を見張ります、オススメエアロチューンです！



それと先週やろうと思ってたカングーちゃんの冬支度。
嫁さんの実家に(笑)納屋保管してあるスタッドレスに交換です。
やっぱりカングーに黒鉄チンは鉄板ですね～よく似合います！

よし、これで来週末の遠出の準備完了です！
やっぱり足車はヨーロッパ車がエエですなぁ～
代車が某国産コンパクトだったのですが、真っ直ぐもコーナーも
カングーの圧勝です。絶対性能とかそういうのじゃなく
感覚性能ですがね(笑)
色々と金は掛かるけど、しょーがないっすねぇコレばっかりは( ｣´0｀)｣

この前のY(･∀･)Y かにツアーで飛び石を食らったフォグランプ。

秘蔵っ子のＣＩＢＩＥのデッドストックのフォグに交換しました！
益々、アマガエル君が上品になったような気がします(笑)

ただ、今日は一日中、めっちゃ寒かった・・・
あまりにも寒すぎるので、光軸合わせは
断念・・・

まま、点灯するのは確認しときましたので
オッケーとしましょう。

ＢＢＯＣステッカーの試作品をペタリンコ。
大きさはΦ８７mmくらいです。

リアウィンドーにはちょうど良いサイズ。
クォーターウィンドーの後端には
やや大きいか？
クォーターには前詰めで貼ったほうが
イイかも。

まぁとにかく、なんだ。
カッコエエっす(笑)

ポルシェのＲＵＦレンズ変更で
光軸ずれてるので調整必要です。

コレでファイナル！で、どう？
(と言いつつ、ご意見はお伺いしますよん)

ちなみにカエル君はドイツ語で｢よ～い、ドンッ！｣
と言っとります、ハイ