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製造中止になって数年たっているから、国内に後期バンパーの在庫はなかった。

でも、製造してくれるということで、発注。

待つこと1か月程

P/N 71501-S2A-010ZD シルバーストーンメタリック
価格はショートパーツを含めて6.5万円位

最終タイプの時の価格が5万円位だったから、1万円程価格アップ



タイプSがあった最終型式には、シルバーストーンメタリックは廃色になっていたなんてしらんかった。



メーカー調色での塗装だから、きれい。
電装品は、在庫限りになるらしいが、こういった消耗品は、多少値段が高くなっても造ってくれるなら、助かる。

後期バンパー交換、ほぼ自己満足。

台風接近中だが、影響は少なさそうなので、又、別府の温泉へ

別府より、明礬温泉を通過し山中へ、



若干もやってる



到着




まあ、歩いてすぐの場所に温泉あり



へびん湯

名称的には？な感じをうけるが、至って普通の温泉

湯は四つあり上から順番に湯温が低くなっていく。







湯は無色透明、硫黄臭もほとんどなし。
解放感あり。
この手の湯は、実際に源泉からの湯が目に見える為、いいなと。




湯上り後は、明礬温泉の岡本やで、温泉卵とうどん食って帰宅。

連休中日、今年も放生会へ
休日、昼間だということで、人が多い。





見世物小屋もお化け屋敷も昼間は営業していない。
夕方かららしい。




この手の小屋も、もうなかなか見れなくなってきた。


その他　風物詩






去年の放生会でオドメーターが2万ｋｍだったが、
今年は、3万ｋｍであと少しといった所。
ペース的に、1万ｋｍ/年か。

朝より、レンタカー返却し空港へ

レンタカー使用距離、２５６０km。
タイヤは編摩耗があったが、止まることなく、流石に国産車





福岡到着。

羊蹄山、積丹半島を巡る。

中山峠を通り羊蹄山　ビュースポットへ。








ニセコビュープラザにて休憩

阿蘇のアイスに比べても、濃厚な味。

ニセコパノラマラインを登る。

S2000　オープンで走れば気持ちいいかも。
レンタカー　Fitではパワー的に辛い。

神仙沼　到着








積丹半島の海岸線を走り、神威岬、到着。






小樽運河のライトアップを見ながら通過


札幌へリターン。