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午後の部

日田から湯布院まで移動

登山口前


今回は正面登山道から東峰をめざす。








登り始めが１３時だった為、到着は１６時、下山したら１８時
やっぱり、朝一で登らないと、明るさ的に厳しいな。

この後は湯布院温泉へ、
立ち寄り湯は１８時までくらいで受付終了してる所が殆ど。

で、寄った所は泰葉
連れのワンも入浴






エメラルドブルーの滑らかな湯で、人気な理由もわかる。

数日前に知った　「チェント・ミリアかみつえ」

日田までなら時間的に行けそうだったので、スタートのみ見学

ヒストリックカー部門の車両も４０台くらいいたが、一部の車両のみ
スーパースポーツカー部門は割愛。












７と記念写真


スタート
こちらも一部のみ
















トヨタ２０００ＧＴの排気音は、いい音してた。
現代の車では聞けないような。

午前の部終了。

事前に陸運局で書類を確保してきて、記載済み
前日にネットより、予約
一昨年のIDがまだ使用可能であった。

当日は、
自動車検査登録　　　　　　 400円
自動車重量税　　　　　　　　32400円
自動車審査代　　　　　　　　1400円
自賠責保険の更新　　　　　27840円
をして、受付に書類をだし、確認。



検査ラインに並び、
ライト類、ワイパー、クラクション、ボンネット開けて確認、運転席確認

中に入っていき
サイドスリップ、４０Ｋm速度点検、フットブレーキ、サイドブレーキ、ハイライトの光軸検査

先に進み
車体の動揺点検、打音点検、排気検査

の流れ

今回は、右ライトの光軸が、10.7でアウト（許容は10まで）で近くの調整屋まで走り
調整後、OKとなった。

調整代　2000円
用紙代　　 50円

計　64090円



光軸は予備車検せずに来ているから、まあ仕方ない所。
サイドスリップでなくてよかった。

又、車内とトランク内の余計な荷物を下ろしたら、かなりの重量があったので、しばらく下ろしとこう。

再来月はPOLOの初めての車検予定。

５日目は芦ノ湖を散策


その後、芦ノ湖スカイラインへ

路面があれてた。
御殿場まで行き、奈良へ

６日目は吉野山の桜を観光








駐車場代１５００円は高過ぎだよねー。

今回の総走行距離　3495ｋｍ
　　　　燃料使用量　 185.9L
燃費　　　　　　18.8Km/L

これにて、終了

４日目は伊豆１周コースへ

でも、今日は走りのコースをいれてあります。

トーヨータイヤ　ターンパイク
CGの影響を受け、１度走ってみたかったのもある。




大観山

速度レンジが高く設計されているから、非力なPOLOでも殆ど登りだが、前方にいたAP2についていけました。
まあ、事故らない程度の速度でしたが、下りはエンブレかけっぱなしで、ブレーキが辛かったと。

次は伊豆スカイライン



熱海峠から天城高原まで全線走ったが、玄岳あたりが眺めが良いような。

弓ヶ浜


雲見海岸



残念ながら富士は見えず

足湯で入浴　ちょうど良い深さでした。

ぐるっと回ってきて西伊豆スカイラインヘ