疑問が一つ解けた（LEDテール車検が通らない件）

以前から疑問に思っていた件について、ディラーのサービスマン捕まえて聞いてみました。

質問
　インプレッサスポーツのテールランプをCOLIN-SHAREDにすると、車検が通らない理由は何？

質疑内容
　１）明るさなのか、灯火の数なのか
・・・・・明るさ、灯火の数については、問題は無いだろう。
　２）サイドマーカーが、問題なのか
・・・・・・構造上、コの字ランプの明かりを持ってきて光らせているのだが、前方からその光が見えてしまい、その他の灯火として判断される事が問題です。
　３）車検の時、塞ぐとかしたら駄目か
・・・・・テールランプの形状変更と、捕らえられかねない。
　４）北米仕様または、CLEARWORLD製のサイドマーカー付きテールランプの場合は、どうなのか
・・・・・・・車検時、サイドマーカーランプを取り外し受験する事になる（検査官の判断によるので疑問）
　５）点検時純正戻ししか、手はないのか
・・・・・・・理想です。
　　　　　また、多くの製品には、車検対応品と唄いながら、国内保安基準適合の証明を取れていな　　　　　　いのが殆どで、後から問題になっています。
　　　　　貴方の、ガナドール製マフラーで考えてください、証明書が付いて、更に本体に適合表示が　　　　　有ります。これなら安心出来るのですがね。。。。。。

結論
　想像はしていましたが相変わらず、重箱の隅をつっく様な話でした。

近況
　年末、まさかの家計主任の反対で、一応おとなしくしていますが・・・・
　みん友さんに見せつけられて（COLIN-SHARED）以来、心が揺れているテールランプLED化です。
　XVハイブリッドのテールランプ流用とか、CLEARWORLD製も気になります。

　まあ問題は、私の説得力なのですが゜(゜´Д｀゜)゜。

以上