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ちゃの"70カローラ" [トヨタ カローラ]

整備手帳

作業日:2014年12月15日

MT、クラッチ、フライホイール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
買ってすぐにクラッチが滑るようになったので、交換ついでに、
もともと2速の入りが悪かったMT、フライホイールもセットでショップ交換しました。忘備録として記載。

中古MTは不安でしたが、入りはスコスコ良好です。
アイドル時にやや音あり。

クラッチは純正と操作性変わらず。
切れが悪い可能性もあったので、マスターアームも交換。

フライホイールはアイドル、低速は変わらず。
5000からのフケ上がりが軽くなりました。
街乗り仕様なので満足です。

・T50中古 程度上
・86純正加工フライホイール 6kg
・TRDクラッチカバー
・86純正クラッチディスク
・パイロットベアリング
・TRD MTマウント
・シフトレバー真鍮ブッシュ
・86純正クラッチマスター部アーム


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何シテル?   04/10 07:37
クルマ、バイク好きな6輪野郎です。 休み少と子育て中、時間の限られた中でいじったり(維持ったり)しています。 ノーマルの良さは理解しつつ、手を入れて変化を...
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