組み付けてエンジン始動します。
空ぶかしでは、少し回転落ちが悪くなった感じがしますが、試走してみると、今まで吹けなかった5000回転～が吹けるようになりました。

6000～高回転は一気に回り、久しぶりなこともありこんなに速かったっけ？という感じです。
修理の過程でメインジェット番手も上げた効果もあるかもしれません。

ただ4000～5000くらいで少しもたつきが出るようになったので、今後微調整は必要かもしれません。

出来たらAssy交換したいところです。

ということで、バキュームピストンの劣化(ダイヤフラムゴム硬化、スライド面抵抗大)によるピストン上がらず、が今回のトラブルの原因だったようです。