高回転復帰

キャブ修理の続きです。

バキュームピストンがあがらないことから、あきらめてキャブのOHを専門店に依頼しようとしましたが、症状を事前確認したところ、バキュームピストンAssyを交換しないと直らないだろうとのコメントをもらいました。

バキュームピストンAssy新品
1諭吉/個の×4になるため、ダメ元で自分で治して見ることにしました。

コンパウンドでピストンのスライド面を磨いてみます。段差は修正できませんが、結構きれいになり、上下スライドも軽くなりました。

元には戻せないことは承知の上、ピストン負圧吸引の穴をドリルで拡大してみます。
元は2.5Φ→3.2Φまで拡大します。

ちなみにダイノジェットのキットには、穴拡大用ドリルが同梱されてるものがあるらしいです。

組み付けてエンジン始動します。
空ぶかしでは、少し回転落ちが悪くなった感じがしますが、試走してみると、今まで吹けなかった5000回転～が吹けるようになりました。

6000～高回転は一気に回り、久しぶりなこともありこんなに速かったっけ？という感じです。
修理の過程でメインジェット番手も上げた効果もあるかもしれません。

ただ4000～5000くらいで少しもたつきが出るようになったので、今後微調整は必要かもしれません。

出来たらAssy交換したいところです。

ということで、バキュームピストンの劣化(ダイヤフラムゴム硬化、スライド面抵抗大)によるピストン上がらず、が今回のトラブルの原因だったようです。