ＭＳＶバンパー交換しました

先日の壁に激突事件後のＭＳバンパーのＤＩＹ補修に納得できず、結局業者さんに頼む事にしました。

しかしエイトに乗れないと不便な事が多いのでヤフオクでノーマルバンパーをゲット。暫定的に交換しようと思います。

エイトのバンパーは意外に簡単に外せますのでレポートをば。

先ずはボンネットを開けて上部のピンを外し整流板（？）を外し、下のボルトとピンも外します。

サイドのピンも外し、ウインカーも外します。
ウインカーは下からボルトで止まっています。ソレを取ってエイヤッと取ります。

ハンドルを右か左に思いっきり切っておくと作業がやり易いです。

いきなり外した写真になっちゃいましたが、下部のボルトも外します。頭に十字が切ってあるので短めなドライバーが有ると便利。

後はエイヤっと引っ張れば外れます。

度重なる底擦りで一部のアンダーガードが擦り切れていて悲しい・・・
あと、この衝撃吸収材はシャレで付いているのであろうか・・・

後は逆の手順でバンパーをはめるだけ。
後から気付いたのであるが、上部のステーをＭＳバンパーから外していないの知りまして、緊急装着。

バンパーをはめる時は気を付けないとヘッドライトにガリ傷が付くので注意。

後はエンブレムを付けてローターマスコット部分にアルミテープでアクセントを付けました（コレずっとやりたかった！）。

当然では有りますがフィッティングは最強。
ただしオイルクーラー部分の目くらを外したらフォグランプの有るべき場所がスカスカに成ってしまいました。まぁ仕方が無いか。

コレはこれでカッコイイのであるが、勘違いしたエアロＤＱＮみたいでこの顔にサイドステップは似合わないなぁ。

でも中々新鮮なので暫くコレでいきます。