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ゆーすけ@バンドしたいの愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2023年9月16日

BLITZ DAMPER ZZ-R取り付け(準備編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オークション徘徊してたら残り5分ほどのものを発見。2008年式11万キロの車両から取り外したものとのこと。
とりあえず入札し落札。
写真のものが全てですとのことなので他にレンチ×2,アッパーナット,減衰調整延長ケーブルを手配しなければと思いレンチ以外を先に購入。
しかしいざ到着すると取説、保証書、調整ケーブル、アッパーナット(中途半端に3本分)がついてきました💦出品者さんしっかりしてください😫
2
今回購入した道具類です、
上から
東日製作所 トルクレンチ QL15N
3N〜15N(中古¥886)
東日製作所 トルクレンチ PQL50N
10N〜50N(中古¥2,640)
メイカー不明 車高調整レンチ組(中古¥500)
BLITZ 車高調製レンチ(中古¥500×2)
M10フランジナット(新品¥158×2)
M8フランジナット(新品¥158×2)
トルク管理はしっかりしたかったので2サイズ+ホイール用のトルクレンチ使用です。
車高調レンチは本体についてこなかったのでアップガレージなどを巡って探すもメーカー不明のセットしか無かった😓コレではトルクレンチが接続できないのでどうしたものかと次の日に近所の工具リサイクル店2店舗にトルクレンチを見に行くとそれぞれに1本ずつあった😅灯台下暗しとはこのことか🥲
3
とりあえずバラして清掃。このシールは2019年の12月製造ってことだとすると単純計算で2万キロ程度の使用でしょうかね?
4
リアのアッパーのゴムにひび割れあり😐
戻り具合と減衰調整は問題なさそうです👍
5
フロントをバラして洗ってたところ矢印部分が開いて中のベアリングが脱走😫なんとか戻したけどちょっとジャリ感が残った😓
6
フロントに付いていたこちらのシート類は元々は付属してないようで、1枚割れと曲がりがあったので今回は撤去。一枚はアッパーマウント外さないといけなかったのでニッパーで切断して撤去。異音がしてくるようなら追加しようかと。
7
取り付け前に車高を確認しておきます。
左前(フェンダー〜ホイール縁)
135mm
8
右前
135mm
9
左後
140mm
10
右後
130mm
11
サイドステップの高さです。
右前165mm
左前160mm
右後165mm
左後175mm
12
こんな感じです。
右前から
13
左前から

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