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2025年11月06日 イイね!

ディーラーで車購入の商談はまるで恋の駆け引き

ディーラーで車購入の商談はまるで恋の駆け引きこんにちは

何年振りかわからないけれど、ブログを書きます。
相変わらず長いので注意。


車を買い替えることになり、カーセンサーで年式走行距離および価格がこちらの要求を満たされたターゲットを見つけ、某国産中古車ディーラーへ。

展示されてる実車を確認し、いざ商談。

私「総額いくらですか?」

担当「いまトータルを計算すると○○○です。」

私「カーセンサーでの総額よりかなり上がって変わりましたね」(にっこり)

担当「えーとですね、この安心メンテナンスパック3年をお付けしてですね、こちらの保険を追加してですね、耐久コーティングを施工し、室内抗菌クリーニング代、車庫証明書代行、希望ナンバー代などなど付けるとこうなります」(これで通れば儲けもんだぜ)

私「あ、想定していた価格と乖離してますね」(じゃ、いいです帰りますモード)

担当「いやー私の権限じゃ引けないんですよ~」(こいつの設定ラインを伺う顔で)

私「希望に合えば今日決めたいと思って来たんですけどね~」(書類まとめて持ち帰るそぶり)

担当「人気の車種なんで引き合いが多くて、すぐよそからも問い合わせが来ててこの案件」(焦らす常套文句を出してくるという定番)

私「じゃ、いい?このなんとかメンテナンスパックいらない、保険はこっちで入る、コーティングは自分でやる、クリーニングも。希望ナンバーなんてないし、車庫証明は自分で警察署行くから。なんなら陸運局も名義変更やりに行ってるしこっちでやるよ?」(はい、こっちのカードを切りました!さあどう出る?)

担当「・・・お待ちください店長に確認してきます」(控室に行くので退席。しかし今日店長お休みなの知ってる(笑)演技下手くそ)

担当「見積作り直してきました。いかがですか?」(くそー目論見外れたこの客場数踏んでるな)

私「うーん、惜しいあと少しなんだよなー希望額」(コレ本当。別にいじめてる訳ではなくて)

担当「あとはシボクルの下取り査定でなんとかするしかないですね・・・」(コイツの希望額だいたい分ってきたかな。しかしシボレークルーズなんてレア車リセールできないって)

私「ぶっちゃけ○○○なら決めます」(しょうがないかなこれで歩み寄り妥結額)

担当「わかりました!なんとか店長に掛け合います。でも条件がありまして、ローン組んでください少しでもいいから」(くそー粘られたでも自社ローンとればインセンティブでプラスかな)

私「うん、そのくらいならお付き合いしますよ」(想定内)


こっちもメーカー営業所の支店長経験者なので、営業マンの与えられたノルマや値引きをいかに抑えるか、今月中あと何台、あといくら、同僚はすでに何台契約、上司からのプレッシャー・・・などジレンマは身に染みてわかるよ。
良かったね即日契約できておめでとう。
※メンテプロパックに勝手に入らされてました!いらねーのにこんなの


てな感じでした。
お互いの心の読み合いは、まるであの頃のようだった。


おしまい
Posted at 2025/11/06 10:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2025年11月05日 イイね!

シボレークルーズ降ります

シボレークルーズ降ります次のクルマが来たら投稿いろいろしようかなー
Posted at 2025/11/05 09:33:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年07月28日 イイね!

期待していたのですが…

街乗りにはガソリンも減らないし、静かだし何不自由なく快適です。取り回しが楽。モニター大きくて見やすいし。電気だからゼロ発進からトルクが出るし楽。近所に買い物の足車にちょうどいい!

でも時速80㎞以上になると話は別。トランスミッションがない1速なので、電気出力上げるとヒーヒー言っている感じで余裕が感じられない。すると燃費が激オチ。思ったより加速しないし頭打ち。追い越し車線入ってもすぐ戻りたくなる。高速安定性がない。

首都高湾岸線(幕張~大黒)や新東名(御殿場~)などの直線が続く道路では、アクセル踏み続けないといけないから疲れる。でも首都高C1なんかはいっつも混んでるからこれでいいのかも。
慣れないとSモードだとアクセルオフで急減速します。回生エネルギーを溜めてすぐフル充電するから、容量を増やして欲しい。(余った電気は捨てているからもったいない)

どこまででも高速道路で遠出したい!とはならない車です。疲れる(個人の感想)レンタカーだからでしょう。所有すれば慣れますよねきっと😊
ノーマルモードがいちばんトルク感を感じられるかな?年寄りはSとかECOモードを使わないらしいですね・・・。

トルクは2.5リッタークラス同等なので、初速は軽くスイスイ進む。ディーゼルエンジンのクルマに挙動が似てるかな。
トルク…重いものを低速でも運べる→例トラック。
でもすぐ頭打ち。小田厚や西湘バイパスで右車線にいたくない。後続車の迷惑になるから。

ワンテンポ遅れたレスポンスにストレス。
電気制御ってONOFFでもっとリニアかと思ってた。エキゾーストの吠える声を期待してはダメ。車内BGMはモーツアルトやショパンのピアノソナタをお勧めします。
Posted at 2025/07/28 14:44:01 | コメント(1) | クルマレビュー
2024年02月13日 イイね!

祝・みんカラ歴12年!

祝・みんカラ歴12年!2月13日でみんカラを始めて12年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>
そんなことより、新車購入から13年経過すると税率が15%上がり、買い替えを促しているということを、日本が世界に誇る「MOTTAINAI」精神と矛盾しているということを、政府は認識しておいて欲しい。

これからも、たまに出現するのでよろしくお願いします!
Posted at 2024/02/13 13:18:38 | コメント(4) | トラックバック(0)
2023年09月01日 イイね!

愛車と出会って3年!

愛車と出会って3年!8月30日で愛車と出会って3年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
some

■この1年でこんな整備をしました!
many

■愛車のイイね!数(2023年09月01日時点)
480good

■これからいじりたいところは・・・
engine

■愛車に一言
Thank you so much


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2023/09/02 00:02:21 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「14年前の今頃ちょうど出張中、出張中の仙台空港近くで津波に遭遇し車は流され、腰まで海水に浸かって近くの小学校に避難した。車ごと流される人を何人も見た。建物に通りすがりの何人も引き上げた。流された営業車の中のカバンは今でもここに。奇跡的に助かった命だから、まだ俺は死ねません。」
何シテル?   03/11 14:51
なんと14年目に フォローは適当にどうぞー 「フォロー申請」設定のかたにあえて申請はしませんが、あまり深く考えずにフォローしますごめんなさい。 ...

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