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街乗りにはガソリンも減らないし、何不自由なく快適です。取り回しが楽。
でも時速80㎞以上になると話は別。電気出力上げるとヒーヒー言っている感じで余裕が感じられない。燃費激オチ。加速しない。

首都高湾岸線（幕張～大黒）や新東名（御殿場～）などの直線が続く道路では、アクセル踏み続けないといけないから疲れる。首都高C1なんかはいっつも混んでるからこれでいいのかも。
慣れないとスポーツモードだとアクセルオフで急減速します。

トルクは３リッタークラス同等なので、初速は軽くスイスイ進む。ディーゼルエンジンのクルマに挙動が似てるかな。トルク…重いものを低速でも運べる→トラック。
でもすぐ頭打ち。

ワンテンポ遅れたレスポンスにストレス。
電気制御ってONOFFでもっとリニアかと思ってた。

2月13日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
そんなことより、新車購入から13年経過すると税率が15％上がり、買い替えを促しているということを、日本が世界に誇る「MOTTAINAI」精神と矛盾しているということを、政府は認識しておいて欲しい。

これからも、たまに出現するのでよろしくお願いします！

8月30日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
some

■この1年でこんな整備をしました！
many

■愛車のイイね！数（2023年09月01日時点）
480good

■これからいじりたいところは・・・
engine

■愛車に一言
Thank you so much


＞＞愛車プロフィールはこちら

全く街で見かけないので、偶然見かけたら今日は幸運だと思えます。絶滅危惧種指定激レア車認定。案の定売れずにすぐ廃版。
はたして湘南ナンバーだと私以外に存在するのか？レベルの希少性。
サイズ的に普段使いにちょうどいいのでは？

8月30日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
いろいろです
人生いろいろ
パーツレビューは旧レガシィのほうに87件

■この1年でこんな整備をしました！
スケバン刑事のような長めのスカートリップスポイラーなど

■愛車のイイね！数（2022年09月05日時点）
422イイね！

■これからいじりたいところは・・・
more power

■愛車に一言
酷使してないので長い付き合いになりそうだね☺

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